爱说车_g65奔驰多少钱(g65奔驰多少钱一辆)

g65奔驰多少钱(g65奔驰多少钱一辆)

更新时间:2022-12-14 16:54 出处:网络

Hello。大家好。我是检车家陈建国。我有8年的汽车修理经验。现在是一名二手车检测师。因为要分担学徒的培训工作。所以身边的小伙伴都喜欢叫我陈老师。但是说真的我的摄影技术真的很一般。欢迎大家收看本期检测趣事!

今天给大家分享一台天花板级别的硬派越野车——奔驰AMG G65!虽然早已停产多年。但不论是在动力配备方面。还是官方定价方面。它都是一个无法逾越的存在!6.0T V12双涡轮增压发动机自不必说。硬派越野中的顶级引擎。目前已成绝唱。以后再也买不到了!

而G65的价格之高也令人咂舌。就拿今天这台13款的来说。厂商指导价就高达378万。加上购置税什么的。落地过400万稳稳当当的!虽然那时候还没有豪车税。但我们都知道。奔驰大G都是要加价的。我们保守一点。加个60万不过分吧!再加装一点什么东西。落地小500万的硬派越野车。请问还有谁?

还有更关键的。奔驰G65是限量供应。国内有固定的配额。这种少数独有的身份。也是它的隐形价值所在!所以。即便是二手车。它的价格还是高高在上的!从二手车源的稀有度也可以看出这台车的珍贵。在某大型平台。目前全国只有三台G65!不夸张地说。喜欢的大佬甚至可以买来收藏!

今天这辆13款奔驰G65标价180万。准备入手它的客户大哥实力不凡!当然这么多钱都能花。九牛一毛的检测费就没有节省的必要了!建国很荣幸接到了这个任务。啥话也不说。先埋头干活!毕竟咱跟客户大哥不是一个层次的。等拿捏了车况。对接起来才更有自信!

车系年款:2013款 AMG G 65

出厂日期:2013-11

上牌日期:2016-01

表显里程:92524KM

厂商指导:378万

车商报价:180万

第一步依然是外观检测。车头保险杠和前中网有过拆卸安装。边缘位置还看到了喷漆修复的痕迹。看来前杠应该换过了!继续往后看!

拿漆膜仪测了一圈金属漆面。情况还不错。还有90%以上的原车漆!只有后尾门和右边D柱有过局部二次喷漆。四个车门铰链螺丝没有拆卸安装的痕迹。ABC柱等车体框架结构也没有钣金损伤。

第二步是发动机舱的检测。V12发动机的体积太大。把机舱填得满满当当。最大马力612匹。峰值扭矩1000牛米。数据比新款的4.0T V8好一些。但零百加速时间却慢了0.8秒!不过买V12可不是图它的数据。而是那份荣誉与自豪!

两个大灯的固定螺丝存在拆卸痕迹。但是看成色不像是后更换的!

水箱框架也有过拆卸安装。但散热风扇没有什么异常。控制器标签上面13年10月的制造日期说明了它的原厂身份!

两边叶子板骨架没有损伤变形。这是意料之中的。毕竟外层的叶子板铁皮都是原车漆!

接下来该看发动机了。气门室没有拆卸渗油的现象。打开机油盖观察内部的凸轮轴也是没有拆过的。由于空间有限。其它的地方就看不到了。只有一会儿底盘再补充检测。

还可以看一看油水。刹车油和电瓶的寿命已经告急了。防冻液的冰点还是够的。只是液位也快到达下限了。看来入手少不了一盘大保养。还要检测是不是有漏防冻液的问题!

第三步是内饰的检测。老款大G的内饰有一种傻大粗的感觉。看这中控造型像不像老式的诺基亚手机?新款的大连屏比这个高级多了!不过建国认为硬派越野应该操作越简单越好。包括坦克300在内。电子的东西和智能科技太多了。真不如酷路泽这种。啥配置也没有!

后排着实有点局促。不过硬派越野基本都是这样。设计车的时候就没打算后排经常坐人!联想到前面的大灯和水箱框架有过拆装。建国我怀疑车头发生过碰撞但是证据又不是很充足。所以咱们来看看车内的乘员保护系统。如果有碰撞肯定会留下维修痕迹!

首先主副安全气囊没有拆卸和更换。方向盘侧下方的气囊拆卸孔都没有被捅破!全车安全带也是原厂配件。看制造日期符合车辆的总装程序。安全带全部拉出来也没看到泥沙和发霉的痕迹!乘员保护系统没事。侧面说明车头没有发生过大的碰撞事故。这样我就踏实多了!

再观察车内没有严重的磨损情况。功能按键旋钮也都是好的。可以正常工作!剩下的就是例行检查内饰有没有涉水泡水了!

座椅下部插头和滑轨角落内没有泥沙残留。金属部件没有生锈。门槛缝隙和线束缝隙也没有水渍泥沙。再结合安全卡扣和点烟器座。以及车内没有霉味的情况。综合排除了车辆涉水泡水的可能性!

第四步是底盘的检测。举升机抬起来之后能看到它跟G63一样都是四驱结构带三把差速锁。以及整体桥非独立悬架。

先看看每天干着脏活儿累活儿的避震系统。经过九年的洗礼。四个避震有三个已经出现渗油的现象。而且后边的整体桥也开始渗油。这个后期整备是一笔不小的开支!

发动机的大小油底壳都有过拆卸重新密封。估计是漏油导致的维修!发动机后端和变速箱连接螺丝没有拆卸痕迹。说明两者没有分离。也就不存在吊装大修的情况!

变速箱也是拆过油底壳。应该是更换变速箱油的操作!发动机和变速箱都属于正常维修保养的范畴!

底盘没有其它的问题。那么到此就结束了这台G65的实车检测。来做个小结:无重大事故无泡水无火烧。公里数无调表。外观两个面喷漆。车头多个部件拆卸安装。疑似小碰撞。发动机油底壳拆卸打胶。总体车况过关!后期需要保养油水。整备避震系统。

检测完第一时间给客户大哥汇报车况。大哥不时点头表示认可。完了还拿出一份出险记录。说他对照了上面的内容。基本上该查的问题都查出来了!车商也凑过来说。车头是顶过一次。后来还清洗了水箱。所以拆了一些东西!没啥问题的。这车头那么结实。一般的碰撞也没啥影响!

建国心里小小地翻滚了一下。这客户大哥果然不一般。还留有后手啊!想必他也把维保记录查了。还好建国检测技术过硬。没出什么纰漏!跟客户大哥报以微笑。说下次检车还可以找我们。然后收拾完背包告别!至于客户大哥买不买这台车。多少钱买。这都不是我等草民应该关心的了!

好了。今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞。不喜欢就喷。我修车多。读书少。写得不好。请大家多担待。检车家。愿做你最懂车的朋友!

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