1。BJ80乘用车
BJ80是最新装备的一种普通乘用车辆。具有4×4越野能力。还分为皮卡型。越野型。也有一部分型号可以敞篷。改为框架式车顶。
2。“猎豹”乘用车
“猎豹”是最经典的军用越野车之一。在它诞生后。就代替了之前的BJ212。作为指挥官及后方的乘用车辆。“猎豹”的外形和早期的三菱帕杰罗十分相似。实际上“猎豹”就是仿制三菱而来。外面涂有三色迷彩。但并不具备防弹能力。
3。BJ212乘用车
BJ212是国产军车当中的经典。也算是第一种国产军用越野车。BJ212模仿之前的苏制UAZ系列吉普车而来。诞生在上世纪60年代中期。搭载了一台排量为2445CC的直列4缸汽油发动机。具有4×4越野能力。最快行驶速度能达到每小时130公里。还配有3速手动变速箱。车身重量为1.36吨。BJ212还分为敞篷版和封闭式车顶版。从上世纪60年代一直使用到“猎豹”乘用车出现才被代替。
4。“勇士”标准版
“北气勇士”是目前正在使用的多用途越野车辆之一。其外观特点显得方正。粗犷。简洁。威武。标准版车内可乘坐5名人员。不同型号可乘坐8~10名成员。勇士还分为皮卡版和标准版。发动机也分为柴油型和汽油型。主要用途就是运送人员。车底盘和轮胎也有一定的防护能力。
5。“勇士”皮卡版
它是“勇士”的皮卡版。多数采用的是柴油发动机。与标准版的构造是相同的。只不过后面带有一个车斗。可以用于运载货物。车舱内算驾驶员也可乘坐5名成员。
6。依维柯NJ2046运送车
依维柯NJ2046也是一种多用途乘用车辆。它具有像小型卡车一样的底盘框架。越野能力很强。搭载柴油发动机。最高时速每小时可达到120公里。驾驶舱内算上司机可乘坐三人。尾部的座舱可容纳8~10人左右。也可以去除车顶改为框架式结构。上面可架设机枪和榴弹发射器等。既能作为乘用车。又能作为战斗车辆。
7。CS/VP3型防地雷反伏击车
CS/VP3是一款具有西方风格的防地雷反伏击车。全车重量为15吨。采用V型船体式底盘设计。可抵挡8公斤的TNT炸药或反坦克地雷的攻击。车体。窗户。以及轮胎能抵挡7.62毫米子弹的攻击。根据不同任务和需求。还可附加外挂式装甲和防御系统。该车搭载了一台大功率柴油发动机。最快行进速度。每小时能达到100公里。最大行程为800公里。可惜这种防雷车是针对外贸。而不是自用。
8。VP-11防地雷车反伏击车
它也叫做VP-11轻型反伏击车。比上面的那款CS/VP3要小一些。不过它的机动性要更强。采用大多数防雷车的传统设计。比如有V型底盘。防弹轮胎和附加装甲等。车身装甲能抵挡7.62毫米穿甲弹的攻击。底盘可抵挡反坦克地雷和TNT炸药的攻击。车舱能承载6~8名成员。还能安装遥控武器站。具有西方装甲车标准。
9。SX-1伞降突击车
SX-1是一种伞兵专用的轻型战术突击车。最大特点就是重量轻。体积小。机动能力强。能通过运输机与伞兵快速部署。车身还具有模块化设计。能在架子上安装各类武器。比如反坦克火箭筒。机枪。榴弹发射器。以及小型无后坐力炮等。
10。“猛士”一代软车顶版
“东风猛士”是当代最强军车之一。虽然外形的设计思路参照了美式悍马。不过“猛士”的悬挂系统。底盘系统都有自己的设计风格。能更好的适应道路环境。搭载柴油发动机。越野能力和机动性也比正常越野车都要强。现在“猛士”越野车被大量使用。还根据原有基础。衍生出适用不同任务及环境的型号。既能用来乘用。又能用来作战。从06年到现在。“猛士”系列也连续推出了三代车型。不同型号也越来越多。
11。“猛士”一代硬车顶版
上图为“猛士”第一代车型中的硬车顶版。能用于运送人员。车门还有明显的防弹装甲。
12。“猛士”一代6x6皮卡版
它是“猛士”一代车型中的6x6皮卡版。车身要比标准版长一些。后面的车斗可以乘坐人员。或者装载货物。这个型号一般用于牵引小型火炮。或者运送人员等。
13。“猛士”二代标准型
“猛士”系列的二代。开始走向防护型设计。其能力已经达到了准装甲车的标准。车身四周都带有装甲防护。能抵挡7.62毫米子弹。二代车型中通常是用于战斗和战地运送。其越野能力和生存能力提升了不少。二代车型的外观也变得更加霸气。已经脱离了悍马式风格。
14。“猛士”二代长轴版
上图为猛士二代的4x4长轴型。车内空间更大。能容纳一个标准步兵班。
15。“猛士”三代标准版
“勇士”第三代刚装备不久。这个系列又来了一次全新设计。大体外观继续沿用第二代的风格。但发动机。悬挂。底盘等都经过了改良优化。车体也明显加宽。外观看起来要更饱满。也略显方正。
16。“猛士”三代长轴版
同样。“猛士”三代车型中也有长轴版。不过长度没有二代那么浮夸。三代看起来比较舒服。
17。“猛士”三代皮卡版
“猛士”三代当中。在原基础框架上也推出不同形态车型。比如上图中的4x4皮卡版。看起来就像是一辆小型卡车。不过驾驶室构造还是与标准版相同。
18。“猛士”三代6x6长轴版
上图为“猛士”三代当中的6x6长轴版。底盘和传动系统的布局就像是卡车。具备6x6越野能力。车体更长。空间更大。能乘坐更多的人员。也可以作为指挥车。运兵车等。
19。“猛士”三代6x6多用途型
三代“猛士”系列中除了标准越野车外。还推出了6x6多功能底盘车型。后面带有一个平台。能安放车斗。各类火炮系统。以及其他作战设备等。“猛士”三代涉及的用途很广泛。
20。”猛士甲“防爆型
它是“猛士”家族最新亮相的一款4x4装甲防爆车型。也被称为“勇士的三代半”。防护能力接近了反伏击车的标准。未来还会根据它的原有基础。推出更多不同用途的车型。
21。“东风铁甲”
其实国产军车中外观像悍马的也不只有“东风猛士”。其实还有同系列产品“东风铁甲”。这个车型只不过没有“东风猛士”使用得广泛。“东风铁甲”一般会作为特种车辆。比如指挥车。医疗车。通讯车等。
22。“沈飞猎鹰”
“沈飞猎鹰”系列也是仿照悍马设计的一款军用越野车。它的相似度要更高。中网和机盖前部的布局都是相同的。但“沈飞猎鹰”系列使用的数量更少。甚至比上面的“铁甲”系列还要少。
23。“枭龙”皮卡版
“枭龙”系列也是一大著名军车之一。“枭龙”军车的外观并没有模仿。而是一直自主设计。所有型号的共同特点就是外形显得粗犷。威武。也很方正。很符合军用车辆硬朗的外观。“枭龙”系列军车在这些年里的发展。也出现了多种不同用途的型号。
24。“枭龙”野战版
上图是“枭龙”系列军车中的野战版。取消了封闭式车顶。上面铺上了迷彩和伪装布。具有一定的伪装效果。
25。“枭龙”战术版
这个型号要更加简易。是“枭龙”系列中的战术版。采用框架式车顶。上面能安装机枪。火箭筒。榴弹发射器等。车身重量轻。能使用运输机伞降部署。还能作为特种兵的快速突击车。
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