本人七年驾龄。拥有一辆19款的MG6 2019款自动Trophy十周年版。开了将近两年。跑了两万多公里。之前也开过很多款其他车型。MG6给我的感觉很惊艳。总体来说感觉还是挺不错的。不知道为什么网上还有那么多人喜欢喷他。下面我来说说我的用车感受。
在网上查了一下名爵汽车的发展史：
名爵品牌诞生于九十年代初的英国。其以生产敞蓬跑车而闻名。它有如人形化了的车头五官齐全。每看到它。就像见到了老朋友一样。给人以亲切感；独有的加油口盖及其下面的网状进气口。更增添了几分幽默感。名爵汽车在第二次世界大战之后至1960年代。业务蒸蒸日上。产品大量销售到美国。
2005年7月22日。南京汽车集团有限公司成功收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部。开创了中国企业收购国外著名汽车企业的先河。
2007年4月。上海汽车集团有限公司（上汽集团）全面收购了南京汽车集团。因此也成为了MG品牌的新主人。
现在的名爵汽车陆续投产名爵7系。名爵6系。名爵3系。MG TF跑车等系列车型。产品在中国国内和国际同时销售。中国市场的基地在南京。国际市场的基地在英国长桥（Longbridge）。
在买MG6之前。由于工作性质开过很多年的车。国产的。合资的或者是豪华品牌都开过。后来之所以买名爵。一个是颜值比较符合我的胃口。再一个就是价格也很便宜。十来万。后期想用来改装。而且他毕竟是拥有英国血统的国产品牌。底子还是较纯正的国产车要好一些。
首先说说他的缺点吧：最值得吐槽的就是干式双离合。低速顿挫太明显。换挡逻辑也很不合理。新款的换成湿式双离合了。试驾了感觉要好很多。底盘偏硬。麦弗逊+多连杆的组成。其次就是胎噪有点大。车内隔音做得不好。
相比于同价位的合资车而言。十万出头。MG6的配置要好太多。全系1.5T。最大马力169匹。360影像。定速巡航。自动驻车。上坡辅助。胎压报警。无钥匙进入。等等同价位国产车有的他都有。驾驶体验上。之前开过德系车。德系车的有个缺点就是方向盘虚伪较多。而这点MG6做的就很好。可能是因为有做跑车的底子。操控起来感觉就是指哪打哪。跑高速140不会感觉飘。之前看新闻有个人开MG6高速跑200被抓了。
空间方面。作为紧凑型轿车。我一米八的个子坐进去不会感觉不舒服。运动座椅的包裹感也很强。后备箱是掀背的。空间很大。平常经常钓鱼野营都能放得下。
油耗方面。还是看个人。平均在7个油。平常高速市区都有跑。红灯起步我比较喜欢深踩油门。推背感还是很明显的。还有自带的声浪也挺带劲的。
总体来说。一款不到十五万的车。开了两年。体验感还是不错的。可能车型不同。网上对名爵汽车的褒贬也不一。开过这款车的朋友们不妨一起探讨一下心得吧。
