加油的时候。如果车子频繁跳枪。确实不是一种正常现象。有可能换一个加油站就好了。也有可能是我们车子。真的出问题了。
至于网上有些朋友说。频繁跳枪是加油站在偷油。就有点以讹传讹的味道了。
加油时为什么会频繁跳枪
一般来说。加油时候出现频繁跳枪。就2种可能性。
有油液溅到油枪感应器第1种。是有油液溅到了加油枪的感应器上。让枪误以为已经加满了。这个时候就会提前跳枪了。
陈家庆。张男等人发在期刊《环境科学》上面有篇论文的。《机动车加油过程中气液两相流动特性的CFD数值模拟》。
上面这么讲的：加油枪的喷嘴处。是有个“跳枪”感应孔的。
如果加油管内出现汽油回溅。感应孔接触到液体后。就会认定油箱已经被加满。从而停止正常的加油过程。
这就好像声控灯。你说：“亮”。灯就亮起来。但有时候它特别灵敏。拿了个手在桌子上面摸了一下。灯又亮起来了。是吧？
一般是这样的。油枪里面的流速越快。油液就越容易发生溅射。更容易出现跳枪的情况。
另外。如果油箱管路设计不太科学的话。油液容易出现回流。这个时候也会出现跳枪的情况的。
奇瑞汽车股份有限公司的陶丽芳等人。发表在期刊《汽车工程师》上面一篇论文。《乘用车加油性能仿真》。
里面提到一个案例的：某汽油车在试验开发过程中。出现了个经常性的提前跳枪。
经过仿真实验发现。是因为加油管的连续弯角。使得汽油出现了回流。导致了提前跳枪。
说人话就是。可能都不是油箱里面的问题。仅仅是一个管道设计的问题。这种情况的话。就要关注同款车型是不是加油的时候也会出现这个事儿。
油箱内气压增加。冲击自封装置除了前面说的。还有1种呢？就是油箱内的气压增大。冲击了自封装置。导致频繁跳枪。
这种情况相对会多一点。原因的话。一般是车上的碳罐出问题了。
车子油箱里面的油。本身会挥发的。产生燃油蒸气。导致油箱内的压力不断增大。
这个时候为了保证油箱的安全。就需要一套排气装置。这套排气装置。专业点的叫法。叫做“燃油蒸发控制系统”。里面的核心。就是碳罐。
刘锡鑫等人发表在期刊《机械研究与应用》上面有篇论文的。《碳罐接管嘴布置位置对发动机燃烧的影响》。
里面讲到：碳罐会储存油箱内挥发的燃油蒸气。而且根据燃油箱内的压力变化。自动调整吸附。补气时间。始终保持燃油箱内的压力值在规定范围内。
我们加油的时候。油液本身就会压缩燃油蒸气的空间。油不进去。对吧？这个时候油箱里面的压力是在增加的。
就好比吹大的一个气球。如果我们往气球里面灌水。内部的压力增加。气球就继续变大。对吧？
王敬超等人发表在期刊《机械制造》上面也有篇论文的。《汽车燃油箱加注性能试验研究》。
里面做了一个实验：刚开始加油的时候。燃油箱内的压力由0开始急剧增大。之后随着燃油箱内的液面持续上升。
油气混合气的空间就不断地被压缩。油气就排出。压力会保持恒定。
如果碳罐出问题。没办法吸附燃油蒸气。就会导致压力过大。冲击加油枪的自封装置。这个时候就会提前跳枪了。
如果车子之前加油都是好好的。最近开始频繁跳枪了。那不妨去检查一下。是不是碳罐出问题。
网上说频繁跳枪是在偷油。并不存在
我们接着往下讲。网上还有一些说法。说频繁跳枪是加油站在偷油。这个没依据的。
跳枪时会吸走油箱里面的油“跳枪的时候。加油枪会从油箱里面抽出一部分的油的。你看不到吗？它会抖一下的。是不是？”
实际上。我们以前视频里面也是提到过的。现在用的加油枪都是自封枪。跳枪之后。加油枪的主阀和副阀都是闭合的状态。是没有办法从油箱里面抽油的。
就好像我们把鼻子和嘴巴都捂住。这个时候想吸气也没有办法。对不对？
多次跳枪加的油没有那么多还有一种朋友是这样讲的：“多次跳枪会导致最后加的油。总量是会变少的。没有显示中的那么多了。”这个其实也不存在的。
北京市朝阳区计量检测所的检测人员做过实验的。在同一台加油机上面。分别使用连续加油的方法和人为中断10次以上的方法来测。
总共做了4组。最后发现：正常连续加油和模拟频繁跳枪的加油量。误差范围是非常接近的。倒不是说没有。相差多少？
4次正常加油的误差分别是-0.01%。+0.02%。+0.05%。+0.1%。而模拟频繁跳枪加油的误差是+0.03%。+0.06%。+0.04%。+0.06%。
你看。是有误差没错了。
但是这个误差值都是在JJG 443-2015《燃油加油机检定规程》上面规定的允许最大误差范围内的。最大的是±0.3%。
而且我们仔细看这个数据。正常加油还会出现-0.01%的情况。也就是说实际加油量比显示的数字还少一点。
所以说可以得出结论：就算故意频繁跳枪去操作。加油站和加油员也没有什么好处的。真的是吃力不讨好了。
加油时频繁跳枪。要看是什么情况
所以总得来说。加油时候频繁跳枪。要看是什么情况的。
如果偶尔出现的。可能是加油速度太快了。油液溅到油枪感应器上造成的。换个加油站。换个加油机有可能都能好。
如果说以前没的。就最近刚突然每次都这样了。那车子的碳罐不妨去检查一下。有可能是没办法正常吸附燃油蒸气了。
一般来说。利用跳枪来偷油这种事情。不现实。也不太会。人家也不屑这么干。
有的加油站油更不耐烧。是错觉吗？
除了遇到频繁跳枪。不少朋友应该还有过这种体验的。
加同样的油。怎么就有的加油站耐烧一点呢？有的加油站怎么一用就没啊？这个到底是怎么回事情？
是不是加到劣质油了？库存油？黑心油？走私油？
网上有朋友说了：“到底是加92还是95。其实看看发动机压缩比就可以了。”有没有依据的？
有的车子压缩比很高。为什么还是可以用92的？官方就这么说的。
有的车子要求是95。压缩比也没有那么明显。如果跑个长途。加油站没有95的油。换成92。临时凑合一下。发动机会坏到什么程度？
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参考文献
[1] 陈家庆。张男。王金惠。朱玲。尚超.机动车加油过程中气液两相流动特性的CFD数值模拟[J].环境科学。2011.
[2] 陶丽芳。黄波。杨万里.乘用车加油性能仿真[J].汽车工程师。2013.
[3] 刘锡鑫。马江涛。蔡昊.碳罐接管嘴布置位置对发动机燃烧的影响[J].机械研究与应用。2016.
[4] 王敬超。赵则轶。梁辉。霍然。祁振宁。金祖刚.汽车燃油箱加注性能试验研究[J].机械制造。2018.
[5] JJG 443-2015.燃油加油机检定规程[S].
