对于每位车主来说。“雨刷”都是最为常用的配置之一。每逢雨天或雪天行车。都需要雨刷工作来保障行车视野。不过。雨刷器如果运转太慢就刷不干净雨水。而运转太快又会干扰行车视线。靠车主频繁地手动调节雨刷器的速度。想必是很影响驾驶安全性和体验感的事情。
因此。一部分标榜带有“自动感应雨刷”的车型就更容易获得消费者的青睐。毕竟。雨刷就和车灯一样。看似简单。日常。重要性却不言而喻。不过。一些车主可能有过这样的经历：明明购买了配备“感应雨刷”的车型。在下雨时雨刷却没有自动刮水。难道是买到瑕疵品了？对于这个问题。疆哥就来跟大伙聊一聊。
其实。市面上常见的感应雨刷分为两种：雨量感应雨刷与速度感应雨刷。两种雨刷的工作机制不同。车主的使用感也颇有差别。而且只有前者才真正算得上是“自动雨刷”。
1.雨量感应雨刷：
代表车型：凯美瑞。领克01。金牛座等车型
对于雨量感应雨刷来说。只要其传感器感应到了落雨。就能自动开始工作。并随雨量的大小来自动调整雨刷的运作频率。尽可能为车主提供一个清晰。良好的行车视野。方便而高效。
不过。需要注意的是。哪怕是自动雨量感应式雨刷。也是需要“手动开启”的。就像自动大灯一样。一般要将其设置到Auto档位才能开始工作。否则。下了雨却等不到它自行启动。可不是它的锅哦。
2.车速感应式雨刷：
代表车型：轩逸。天籁。奇骏等车型
还有一类车速感应式雨刷。顾名思义。指的是雨刷器只会随着车速的上升来提高雨刷的动作频率。同时。在行驶过程中。雨刷工作的力度与降雨量大小成正比。雨量越大。雨刷力度越大；车速越高。频率也越快。
并不是平时使用雨刷都要用高速档。因此这个“随速感应”的功能也有其实用性。但在大雨天停车等人或等红灯时。可能就要忍受一时的“视线模糊”了。同样的。要使用车速感应雨刷。也需要在中控屏的设置当中打开。
因此。虽然都叫“感应雨刷”。但二者还是颇有差别的。相较而言。雨量感应式雨刷的体验感可能会更好一些。比如在经过存有积水的坑洼路段时。积水飞溅至挡风玻璃的情况时有发生。就需要雨量感应雨刷出马工作了。
当然。由于雨量传感器的感应范围有限。在雨水量较小。感应范围内没有水滴的情况下。就会影响到雨刷的启动。其实。小小一个感应器。需要判断落的是雨水还是脏物。雾气。分辨下雨的强度是在增大还是减小。工作内容可算得上“复杂”了。所以。雨量感应器也并不完美。存在误报的情况。
因此。车辆配备的到底是不是“自动雨刷”。消费者在选购时需要注意辨别。毕竟。时下仍有许多车型搭载的是车速感应式雨刷。尤其以日产车为代表。这其中就包括较为畅销的日产轩逸。天籁及骐达等车型。
总之。感应式雨刷的发明为车主带来了更多便利。但雨量感应雨刷和车速感应雨刷各自的优缺点不同。弄懂后使用起来才更能得心应手。另外。雨刮器属于消耗品。一般1-2年需更换。大家可以每半年定检一次。发现刮条硬化或是扫水能力下降时酌情更换。希望疆哥今天的小科普能对大家有所帮助！
