汽车轮胎被扎胎后经过修修补补。几乎每位车主都经历过。在补完轮胎之后。不少车主都会有点困惑：补了胎之后。还能上高速吗？会不会有爆胎的危险？
对于这个问题。大家的说法不一。有的人觉得。补过胎后最好不要跑高速。容易发生意外；也有人说。补个胎而已。没必要如此小题大做。
老司机认为补过的轮胎能不要跑高速。要视情况而定。一般情况下。取决于轮胎伤口程度以及补胎的手法。
什么情况可以上高速？1。伤口小于6毫米
一种就是说在我们轮胎和地面接触的那个胎面上面。这个洞洞或者说破的地方是小于 6 毫米的。那修补完之后。基本上没有什么太大的问题。只要补胎比较专业就可以了。
2。采用内补或蘑菇钉补胎
补胎的方法有很多种。一种是内补。就是内贴片。把你这个轮胎扒下来。伤口东西拿掉。里面贴一张像创口贴一样的东西。还有一种叫蘑菇钉补。蘑菇钉补的话。就像一个大大的图画钉一样。从里面这么顶到外面去。这个补法也是比较靠谱的。
如果同时满足以上情况。补过的轮胎基本上是可以上高速的。和正常轮胎没什么太大区别。
什么情况不能上高速？1。伤口大于6毫米
如果洞洞或者伤口是大于6毫米的。或者你肉眼可见。随便怎么补都是不可以上高速的。风险是比较大的。
2。轮胎胎壁受伤
轮胎胎壁受伤。要么是裂开了。要么就是被什么马路牙子蹭掉一块皮。没办法进行修补的。这种情况上高速的话。其实轮胎温度。压力。高速和平时城市里面开是相差蛮多的。建议车主朋友还是换个轮胎。再上路会比较好一点。
3。鼓包及胎面变形。花纹严重磨损
胎侧出现鼓包是帘布层的帘线出现断裂引起的。出现这种情况必须马上更换轮胎。更换不及时很可能会出现爆胎的危险。
而如果出现胎面变形。花纹严重磨损。这表面轮胎寿命基本终结。也要及时更换。
4。补了超过两次
另外。老司机建议。如果一个轮胎有了两个以上的补丁。跑高速时。即使放到后轮也不安全了。这样的轮胎要么当做备胎。要么别跑高速。还是那句话。防患于未然。安全第一。
补过的轮胎比较脆弱。要换位置。从保证安全的角度来说。补过的轮胎最好要放在非驱动轮。也就是说。前驱车就放在后轮。后驱车就放在前轮。如果是四驱车。就看前后扭矩分配比例。
当然了。不同的四驱车型。前后扭矩分配可能不太一样。因车而异。轮胎是直接与地面接触的部件。它直接关乎着车上每一个人的安全。所以来不得半点马虎。
总的来说。轮胎只要按照规矩好好地去修补。上高速是没有什么问题的。但是补胎的位置。方法要符合规范。另外。我们还要养成上高速之前检查轮胎的习惯。做到有备无患。
