铃木在2016年12月于日本正式发表了新一代雨燕车系。并接续在2017年7月预告。新一代雨燕 Sport将在法兰克福车展全球首演的讯息。且先行释出了新车外观及内饰照。如今随着法兰克福车展的正式展演。铃木也依约带来了新一代雨燕 Sport车系。
铃木在2017年7月预告。新一代雨燕 Sport将在法兰克福车展全球首演的讯息。如今随着法兰克福车展的正式展演。铃木也依约带来了新一代雨燕 Sport车系。
新一代雨燕 Sport在延续了现行雨燕车系的基础下。外观部分采用了薰黑头灯组配置。前保险杠以及黑色进气栅口的造型亦经过重新设计。且追加了类碳纤维纹路材质的前保险杠饰板。前下扰流。侧裙以及后下扰流。同时足下亦采用了全新造型的17寸铝合金轮毂。车尾则纳入与后下扰流整合的双出式排气尾管。并具有车型专属的雨燕 Sport车型徽饰。
新一代雨燕 Sport除了拥有重新设计的外观空力套件外。并追加类碳纤维纹路材质的前保险杠饰板。前下扰流。侧裙以及后下扰流。足下采用全新造型的17寸铝合金轮毂。
新一代雨燕 Sport车尾纳入与后下扰流整合的双出式排气尾管。并具有车型专属的雨燕 Sport车型徽饰。
内饰配置上。新一代雨燕 Sport在中控台。排档座以及门饰板部分。改采由深红渐层为黑色的特殊饰板。真皮包覆的三辐式多功能方向盘改采红色缝线搭配黑色钢琴饰板。而双环式仪表亦刻意将转速表改为红底配色。此外。前双座椅改采固定式头枕的运动化配置。肩部以及腰部支撑皆经过强化。座椅上方具备了Sport专属徽饰。
新一代雨燕 Sport在中控台。排档座以及门饰等处采用由深红渐层为黑色的特殊饰板。真皮包覆的三辐式多功能方向盘改采红色缝线搭配黑色钢琴饰板。而双环式仪表亦刻意将转速表改为红底配色。
1.4升直喷涡轮动力搭配6速手动设定
新一代雨燕 Sport舍弃了旧款的1.6升四缸自然吸气引擎。换上现已配置于Vitara以及SX4的1.4升四缸直喷涡轮引擎。可在引擎转速5。500转时输出140匹最大马力。230N.m的最大扭矩则自2。500转至3。500转皆可持续输出。并搭配一具6速手动变速箱。
新一代雨燕 Sport换上一具1.4升四缸直喷涡轮引擎。可在引擎转速5。500转时输出140匹最大马力。230N.m的最大扭矩则自2。500转至3。500转皆可持续输出。
新一代雨燕 Sport采用新一代HEARTECT底盘架构。车重较前代车款减轻80公斤仅有970公斤。底盘包含悬挂及后拖曳臂皆经过重新强化。借此赋予其更强悍的操控表现。
除了动力的更新外。新一代雨燕 Sport采用了新一代的HEARTECT底盘架构。较前代车款拥有更为出色的轻量化以及刚性表现。且车重较前代车款减轻80公斤仅有970公斤。同时前后悬挂亦因应雨燕 Sport的运动特质进行强化。不仅针对避震器重新设定。同时针对刚性强化以及后悬挂拖曳臂重新设计。借此赋予新一代雨燕 Sport更为强悍的操控性能表现。
