满 意：
最满意滴地方就是油耗了。主要是上下班用。油耗很低百公里5.9！高速时候跑进5个也是很正常的。还没有满载跑长途。期待测试
不满意：
配置。内饰。塑料感极强（因为代步用选择低配）。还有座椅放倒调节钮。转半天很麻烦！
油 耗：
油耗非常满意。作为紧凑型车。油耗跑进6以内。感觉很好。上下班代步用。而且还能出去旅旅游。消费低高速时候110迈。最省油。经常跑进5个油以内。超过120油耗就上来了。不过作为紧凑型车。在我看来这个成绩已经非常不错了。城市拥堵时候。两个人。开空调跑过32个油。应该是自己踩大油门的问题。属于个人驾驶习惯。具体油耗也就10多个。
操 控：
转向良好。虚位小。感觉没有什么虚伪。指向性很明确。比H6转向精准。在高速时底盘及悬架反馈很强烈。但是比朗逸的感觉要好。朗逸给人感觉很塑料感而且很轻似的。由于在铺装路上行驶。上下班。没有太多的对比。安全方面有车身稳定系统就很不错。对于应付雨雪路面足够了。没有太激烈驾驶。
性价比：
性价比来说。非常满意了。上下班足够了。而且油耗低。经济适用
动 力：
只是上下班。1.6L够用。没有太激烈的驾驶。超车无压力！D档时候大油门动力不错。加速感很好。动力传输快。加速快。S档推背感还是很强的。低档位时候。个人感觉顿挫感很小。没有太多感觉。毕竟手动挡开多了。平顺性很好。
配 置：
低配车谈不上配置。配置全部都是实用性的。没有鸡肋。还有座椅调节钮能不能换了。太麻烦了。放倒座椅。转半天。没有雾灯。这在雾霾天真的很无助啊。灯光反馈不够。
舒适度：
由于是低配。座椅织物的。给人感觉不是很好。但是毕竟价格在这。铺上坐垫就好多了。隔音效果还行。只是高速时轮胎胎噪明显。座椅包裹性不是很好。有点“窝进去”的感觉。也许是个人感受。舒适性来说的话。跟朗逸比。至少要高一个级别。没有朗逸那种颠簸的感觉。朗逸给人非常轻的感觉还有跟开着塑料车似的！发动机噪声控制可以。高速时胎噪太大了。传递的胎噪嗡嗡响很头疼！
空 间：
虽然没有suv和MPV空间大。但是与一般的三厢。两厢车比起来空间大很多！后备箱很大。毕竟是旅行车的样式。空间扩大了一倍。出门旅行。不是问题！后座椅放倒后。空间不是一般的大。放上床铺就可以直接睡觉了。前排储物空间满足日常使用。由于以前开suv。自己感觉空间有点窄。但是在同级别车里空间算大的了。不过后排跷二郎腿还是可以的。后排三个人也不拥挤。很舒适的！超市大酬宾时候。大号整理箱购买了四个放到后备箱足以
外 观：
外观非常大气。就是低配没有行李架。看着很别扭。没有日监行车灯。雾灯。雾灯至少得标配吧。涉及安全方面了。大灯方面来说。灯光有点弱。毕竟在这个LED盛行的年代。车漆不错。亲身经历。毕竟我家那口子没少蹭。至今还有几块没补漆呢！车身造型符合我的审美。旅行车的感觉。等有时间给他配上小背包。嘿嘿！
内 饰：
塑料感强。中控设计。还是大众经典。只能用稳重安慰自己了。内饰手感只能说。由于是低配塑料感极强。侧门。中控。接触地方给人感觉都是塑料。但是纹理缓解了感官。这和车无关。跟米有关。车内的异味。几乎很小。与朗逸相比。没有朗逸刺鼻味。自己后加的屏幕及倒车影像。低配车只能这样了。
综 合：
在选车过程之中。看过现代。长安逸动。马自达昂克赛拉。现代给人感觉非常“陋儿”没有稳重感。长安车。开起来就是国产车的感觉。没有鄙视国产车意思。不符合个人感觉。马自达的昂科塞拉。外观没的说。很好看惊艳。但是日系车。车漆薄。怀疑没有防撞梁。最终还是德系车靠谱。空间。试驾行车质感。动力。车漆等方面还是大众朗行靠谱！
本文来自易车网友——車Lis
