现在很多人买车不仅要参考车的性能。配置和价格。还要考虑一个很重要的指标。就是保值率。那么哪家保值率最高呢？
提到保值率很多人都想到高端奢华的德系车。从2021年德系品牌保值率统计来看。德系的保时捷是德系乃至行业的保值率冠军。这主要取决于911等高端车型的供不应求。而且历代经典车型也只能通过二手车途径获得。再加上保时捷各车型的加价和加精装饰。导致保时捷车型落地价格都远高于指导价。综合起来就导致保值率也是非常的高。其次是奔驰的保值率高达72.63%。可见奔驰在人们心目中的地位。
那么国产保值率怎么样呢？从2021年的统计来看。国产车保值率最高的为五菱68.78%。看来国产车的保值率还有待提高。
美系车的保值率整体虽然不高。普遍不如国产车。不过有意思的是。电动汽车品牌特斯拉排在了第一。为63.91%。
纵观整个行业。日系车的保值率相当惊人。雷克萨斯的保值率高达83.72%。另外丰田和本田也超过了70%。其中雷克萨斯与保时捷很相似。加价购买+精装饰。令整车落地价格比指导价高出很多。所以也影响到了二手车市场。所以获得了高保值率。
保时捷和雷克萨斯都是凭借高端车型打出了高保值率。但是凭借大众车型打造高保值率的就非丰田莫属了。78.75%的保值率比奔驰还要高。成为最保值的非豪车品牌。
而广汽丰田雷凌也成为了丰田的明星车型。目前雷凌有三个动力版本：1.2T。1.5L以及1.8L油电混动。尤其是1.8L混动的雷凌更是秉承了丰田低油耗。毛病少。耐用的优良传统。
1.8L混动雷凌采用TNGA底盘+THS II混动系统+E-CVT电子无级变速箱。72kw发动机+53kw电动机。不仅保持了顺滑连贯的动力系统。而且油耗更是低至了4.1L/100km。
同时丰田雷凌在安全方面下了很大功夫。在车身方面。采用环状骨架借口开口部位设计。可以控制车身的扭曲。并且操控也更加稳定。另外驾驶舱周围采用超高张力钢板（热冲压材料）等。让驾驶舱有更高的强度和更轻的重量。
而且广汽丰田雷凌除了常规的ABS防抱死。VSC车身稳定。TRC牵引力控制等。还搭载了最新Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装）。包括带前方行人识别的PCS预碰撞系统。DRCC动态雷达巡视控制系统。LTA车道循迹系统。AHB自动远光调节系统。实现了全面的主被动安全部署。
也正是丰田贯彻这种务实的设计理念。也使其成为了保值率第一的大众汽车品牌。#中级车的智能标杆#
那么。你们选车时会重点考虑保值率吗？
