2008年第6代高尔夫在巴黎车展上首次亮相。于2013年9月正式国产。高6是无数车迷心中的经典。高尔夫“操控神车”的美誉也是自此开始的。让我们一起回味这款经典车型。
外观方面。第6代高尔夫放弃了大众家族式的“大U形前脸”。整个前脸风格更像是大众的SCirocco。车身侧面造型则与国产的第四代高尔夫相似。通过充分运用腰线修饰使得新车的侧面更显苗条。国产之后的第6代高尔夫在外观方面将会原汁原味地沿用海外版。只是会在车尾部增加“一汽大众”的字眼。
第6代高尔夫与缺席中国市场的第5代高尔夫一样。都产自于PQ35平台。与现款的速腾。明锐等共用平台技术。4199×1779×1479MM的车身尺寸。以及2578mm的轴距只能算得上是紧凑级车型。但是高尔夫的受众群定位于年轻人群。这样的尺寸也是完全够用的。
动力方面。国产第6代高尔夫搭载了1.6L发动机作为入门级车型。另一款1.4TSI的发动机成为了第6代高尔夫最吸引人的亮点之一。 国产第6代高尔夫的亮点配置还有7速DSG双离合变速器。换挡更加平顺。动力传递效率和经济性都更胜一筹。
在外观的设计上。高6有很多的不错的表现。菱形熏黑的前大灯是这个车的一大特色。给人的感觉相当的具有运动细胞；带LED转向灯的电动后视镜带有电动加热的功能。即使是下雨天。也能够让您清晰的看到后面的情况。到安全方面的细节方面做得很到位。也许是传承了德国人一贯严谨的作风吧；TSI的标识表明了它的身份。让很多车主赚足了面子。
TSI系列的车型上配备的运动型镀铬双排气管。在外形上给人一种强力强劲的感觉。205/55 R16的轮胎规格还不错配备的韩泰轮胎耐磨力应该不错。很适合国内的路况。只是不知道它的耐热。抓地性能怎么样；有点争议的轮辋。可以说是仁者见仁。
高尔夫不仅追求外观和实用性的结合。而且在产品品质。内饰及舒适性装备上也毫不妥协地追求完美。凭借时尚的外观。极致的品质。动感的驾控感受。彻底颠覆了传统两厢车的概念。其拥有的高档轿车典型品位开创一了个全新的“高尔夫级别”标准。大量以往只装备在豪华轿车上的配置。均出现于高尔夫的配置表中。特别是大众汽车1.4 TSI涡轮增压缸内直喷发动机的采用。令高尔夫拥有了媲美中高级轿车的最大功率和最大扭矩。辅以DSG®双离合自动变速器。实现了A级车油耗与B级车动力的结合。强劲高效的动力表现树立了传统两厢车难以逾越的标杆。
现在看来。第6代高尔夫的设计仍然经典。对后面的继任者——7代和8代高尔夫充满了引领性。
