第1辆车买了德系车的这些朋友只要不是踩到了坑。买了断轴的。毒内饰的。特别头疼的这种车型。正常情况下。第2辆车再考虑德系的几率还是比较大的。
这就有点像是下馆子。上次去的那家店装修得不错。服务挺好。味道可以。价格偏低。
下次再去很正常。对不对？说不定还拉着朋友一起去。是吧？
大部分德系车用车体验不错
配件便宜首先。德系家用车的配件还算是比较便宜的。修车的时候钱包不至于太心疼。也能给我们留下不错的印象的。
举个极端点的例子好了：大家家喻户晓的。老款的桑塔纳后视镜。整个反光镜100块钱不到。使用成本是相当地低了。
很多朋友到现在还喜欢买这个二手车。拿来练手的。撞随便撞。不出问题就行。但这个是玩笑话。
中保研汽车技术研究院发布的2021年《汽车零整比体系》上面有个数据的：同价位车型比较的话。大众的零整比是比较低的。
所谓的“零整比”啥意思？零就是零件的零。整就是整车。
就是所有的零件。1台车子4个轮子。就每个轮子多少钱。把所有的零配件单买的价格全部加在一起。和整台车卖多少钱比一比。多少倍。
比如说：速腾的零整比就是225.88%。就是说所有的零件单买可以买出2台多的这个车子。
朗逸零整比265.04%。帕萨特是249%。你看。基本上都是2倍多一点。「哇」2倍多。
其他的听听看。雷凌491.27%。思域348.06%。轩逸346.25%。荣放501.77%。
简单看：德系家用车修起来配件是比较便宜的。日系家用车修起来相对会偏贵一点。当然也有可能不太容易坏。
乘坐体验不错除了配件便宜。德系车的空间相对也算是比较有优势的。
好多中国特供车都是它们弄出来的。是不是？就大众起的头。代号C5的第1代国产A6加长了9公分。加高了2.2公分。还有帕萨特B5加长10公分。
抄。学。好用！宝马5系。07款开始加长；奔驰E-Class。10款开始加长；其他的B级轿车。奥迪A4。08款也加长了；宝马3系。13款也开始加长了。
反正简单讲：德系车真的很热衷于通过加长来换取更大的空间。而那个时候买车的朋友大多是家里的第1台车。空间大对他们来说是非常致命的一个诱惑。
保值率虽然不顶尖。但也不错而且德系车主换车的时候。保值率也不会让他们太失望的。
J.D.Power联合58汽车发布了个《中国汽车保值率研究报告（2021年）》。
上面的数据。按照国别来看：3年保值率第1。日系。58.3%；第2名。德系。52.8%。比美系和自主品牌的45%保值率的确还是高一点的。
虽然德系车保值率不是最顶尖。但也是行业靠前。然后换的时候多抵扣一点。体验也不错。加上修车也便宜。
而且这是保值率。还要考虑一个点叫“成交量”。保值率最高的日系车卖的周转速度有可能是不如第2名的德系车的。这要考虑。
德系换德系概率确实很大
有了刚才说的那些之前用车时留下的好印象。德系车主换购的时候再选个德系。概率真不低。
新意互动发布报告《从增换购看未来5年汽车消费结构变化趋势》。上面有个数据：德系车主再换德系车的占比38%。日系再换日系是36.7%。
而且报告上还讲：大部分车主换购的时候会考虑购买更高价位的车型。
大家比较熟悉的豪华品牌BBA都是德系的。所以说。很有可能前面买的是大众。后面有可能变成奔驰。奥迪了。都是这样的。
比如说：换购奔驰的用户中。11.1%来自宝马。10.2%来自奔驰。8.5%来自奥迪。7.9%来自大众。都是这么在换。
所以说。第1台车买德系的朋友如果用的时候不出什么大岔子。没把你给气死的。想把人家4S店门给堵了。横幅一拉的。没到这份上的。
换车大概率也会是一辆更贵。更好的德系车。
之前是迈腾。后面就A4。之前是途观。后面是X3。都很正常。
哪些人可能不会再考虑德系
不过。再换德系车也是要建立在买车体验比较满意的前提下了。要是真遇上一些头疼的问题。还买德系车了。我还劝别人不要买德系车了。
比如说：买台家用车。本身买这牌子。合资的也好。样子的也好。价格贵一点也好。就图个质量好。稳定性强。
结果维权不断。拉横幅拉得来都腰肌劳损了。经常都要修。人都快不行了。下次买什么德系车！是吧？
之前的这种各种变速箱的风波。断轴门。颗粒捕捉器堵塞什么等等。油耗增高……各种各样的问题。就会被火死。对不对？
或者说买了台豪华车。像是早些年的这种时候。BBA基本上都出现过的。车内异味严重。反复投诉找不到原因。后面真的有专业的车主发现了。是隔音棉材料不行。是吧？
还有减震器裂开来了。新车漏油了。动力电池焊点松动。开了一半出问题了……
这车子不便宜的。这可是个BBA。这可是个什么东西。4。50万还这样。是吧？正好遇到这种问题。下一辆是不太会换德系车了。这一辆车都想换了。
第1辆没踩坑。下一辆大概率买德系
所以。总得来讲。德系车不少地方体验都还不错。第1台没踩到坑。下一台再买概率不小的。忠诚度也是很高的。如果真的踩到坑了。现在这台都想换掉。
不懂车的看丰田。半懂车的买大众吗
日系呢？国产的呢？不要说那么宏观的事情。不要讲大道理。
我今天就想买个丰田。只要告诉我南丰田和北丰田哪个好。告诉我南大众和北大众哪个好。好了。
不就相差一点点吗？真的就换个壳吗？怎么销量。生意都会相差那么多的？人家都不是说南大众是魔改中心嘛？什么东西过来都不一样了嘛。
是不是真的这样？还是说其实大家都这样？想知道这些很简单。
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参考文献
[1] 汽车零整比体系.中保研汽车技术研究院
[2] 2021中国汽车保值率研究报告.J.D.Power 58汽车
[3] 从增换购看未来5年汽车消费结构变化趋势.新意互动
