又到了热门车型大家评分栏目的时间。在上一期栏目中。有着强力动力输出。德系品质的上汽斯柯达-柯迪亚克凭借优良的驾驶感受。动力性能的优势获得了6.5分的不错成绩！
而这一期栏目要和大家说一款合资7座SUV市场中的狠角色。这是一款长期一车难求的车型。曾一度被认为是合资7座中型SUV的标杆。要说的就是丰田-汉兰达！
汉兰达对于空间的营造能力为大家所熟知。它的后排中央地板没有凸起。而且座椅的填充物比较厚实。第二排的座椅可以前后移动以协调乘坐空间。教授实测它的二。三排同时乘坐175cm的乘客也没啥问题！
而且在数据上它也表现不错。尤其是第二排的腿部空间。第三排头部空间表现突出。家用的话真没啥问题。
既然是一款中型SUV。那么它需要面对许多规格不一的路况。它的舒适性能否得到保障？汉兰达的底盘采用明显偏向舒适性的风格。它对于路面上的大小震动都能做出充足过滤。而且经过颠簸路面时。底盘传上来的噪音很轻微。配合座椅的软硬适中。乘客的舒适性得到较到位的照顾！而在行驶中它的隔音表现也表现不错。长途旅行的话。乘坐舒适度也是出色的。
汉兰达采用的8AR-FTS 2.0T发动机虽然功率压榨得不多。只有220马力。但是胜在质量可靠程度高。销售多时也鲜有听闻出现烧机油等问题。并且搭配6AT变速箱虽然略显保守但稳定性毋容置疑！其他零部件的质量可靠程度也较高。
接下来我们就来看看已经拥有汉兰达的车主们对这款车有怎么样的评价！
写在最后：汉兰达其实是一款相当务实的车型是。它营造出实用的空间。舒适的乘坐感受。同时质量口碑也让人放心。对这款车型有看法的朋友们快给这款车型打个分吧！
汉兰达对于空间的营造能力为大家所熟知。它的后排中央地板没有凸起。而且座椅的填充物比较厚实。第二排的座椅可以前后移动以协调乘坐空间。教授实测它的二。三排同时乘坐175cm的乘客也没啥问题！
而且在数据上它也表现不错。尤其是第二排的腿部空间。第三排头部空间表现突出。家用的话真没啥问题。
既然是一款中型SUV。那么它需要面对许多规格不一的路况。它的舒适性能否得到保障？汉兰达的底盘采用明显偏向舒适性的风格。它对于路面上的大小震动都能做出充足过滤。而且经过颠簸路面时。底盘传上来的噪音很轻微。配合座椅的软硬适中。乘客的舒适性得到较到位的照顾！而在行驶中它的隔音表现也表现不错。长途旅行的话。乘坐舒适度也是出色的。
汉兰达采用的8AR-FTS 2.0T发动机虽然功率压榨得不多。只有220马力。但是胜在质量可靠程度高。销售多时也鲜有听闻出现烧机油等问题。并且搭配6AT变速箱虽然略显保守但稳定性毋容置疑！其他零部件的质量可靠程度也较高。
接下来我们就来看看已经拥有汉兰达的车主们对这款车有怎么样的评价！
写在最后：汉兰达其实是一款相当务实的车型是。它营造出实用的空间。舒适的乘坐感受。同时质量口碑也让人放心。对这款车型有看法的朋友们快给这款车型打个分吧！
