爱说车_别克gl8新款2023款陆尊油耗(别克gl8陆尊2021款油耗)

别克gl8新款2023款陆尊油耗(别克gl8陆尊2021款油耗)

更新时间:2023-01-20 04:35 出处:网络

春节假期马上来临。中国车市将迎来一年一度的年前销售旺季。一般情况下。年前购车的消费者以家庭用户为主。他们更加倾向于中大型SUV或者中大型MPV这一类看上去就有较强档次感的“大车”。尤其是中大型MPV。能够在动力。空间。舒适度等各方面满足家庭用户需求。很多厂商也抓住年前这个商机。推出了各种全新车型。近日上市的别克GL8就是其中之一。

新款别克GL8属于年度小改款车型。外观。内饰。配置。动力均未发生明显变化。只是对车身颜色进行了调整。别克GL8 2023款ES陆尊653T舒适型售价为31.79万元。而丰田赛那2021款2.5L混动舒适版售价为30.98万元。两款车均属于中大型MPV。价格也比较接近。那么哪款车更适合年前购车的家庭用户呢?

均采用家族式外观。风格有所不同

对一款中大型MPV来说。霸气的外观是不可少的。别克GL8和丰田赛那都能够兼顾家用和商用两种用途。因此它们在外观设计上也尽量显得大气。沉稳。能够满足用户在不同环境下的用车需求。但从客观角度来说。两款车的侧重点还是有所区别的。

别克GL8采用的是全新的家族化设计语言。超大尺寸的中网看上去有着很强的视觉冲击力。内部点阵式的镀铬装饰条也恰到好处。整体上有着很高的辨识度。从整体上来看。这款车比较倾向于商务接待等用途。但这款车同时也有着比较明显的年轻化。时尚化气息。因此当作高端家庭用户也未尝不可。

相比之下。丰田赛那的前脸要显得保守很多。与丰田其它车型相比。这款车在气势上明显更胜一筹。力量感也更强。但总体上仍然显得比较圆润。它更加倾向于家庭用户。贯穿式的大嘴以及个性化的大灯让整个前脸多了几分灵动气质。更容易得到家庭用户的认可。

别克GL8车身长度为5219mm。轴距则达到了3088mm。采用中大型MPV常见的7座设计。内部空间方面的表现相当不错。这款车属于别克GL8家族中的低端车型。因此在舒适度方面有所欠缺。采用了织物材质座椅。座椅功能也比较简单。不过还是提供了自动空调。后排独立空调。后座出风口。车载空气净化器。车内PM2.5过滤装置。负离子发生器等各种配置。乘坐体验还是不错的。

丰田赛那车身长度为5165mm。轴距则达到了3060mm。与别克GL8差别不大。内部空间都能够满足用户需求。这款车在座椅功能方面也不尽如人意。不过增加了主驾电动调节。后排小桌板。温度分区控制等常用功能。舒适度方面略胜一筹。

内部配置一般。侧重点不同

两款车的售价都超过了30万元。并不算低。但这两款车都属于各自家族中的中低配车型。因此在内部配置方面表现一般。需要注意的是。两款车在内部配置方面各有侧重。虽然均为中大型MPV。但它们面对的是不同的用户。

别克GL8采用了传统的内饰布局。连体式大屏操作起来比较方便。同时还保留了把档把放在中控台上的传统。这已经成为别克GL8家族的标志性设计元素。整个内饰看上去清爽。大气。对消费者有着比较强的吸引力。

丰田赛那则是另外一种风格。它的内饰布局更接近于家用SUV。这款车跟别克GL8一样。内饰都比较简洁。但它的大屏。档把。方向盘等处的材质和做工都明显低于同级别车型的平均水平。与别克GL8相比有较为明显的差距。丰田旗下车型一向不以内饰著称。即便是30多万的丰田赛那也不例外。

在内部配置上。两款车也有明显的区别。别克GL8几乎没有提供什么高端的驾驶辅助功能。只提供了无钥匙启动。无钥匙进入。方向盘换挡等常用功能。甚至连倒车影像都被取消了。但这款车同时还提供了语音识别控制系统。车联网。4G网络。OTA升级等功能。科技感和智能化方面表现不错。

丰田赛那的配置重点与别克GL8刚好相反。这款车在智能化配置方面几乎没有什么表现。OTA升级。语音识别等功能均没有在这款车上出现。但这款车为用户提供了车道偏离预警。车道保持辅助。主动刹车。倒车影像。全速自适应巡航。驾驶模式切换等各种驾驶辅助功能。能够实现L2级别的智能驾驶。很明显。这款车更加注重安全性能和操控体验。但忽略了在智能化方面的提升。

燃油对决混动。丰田赛那用车成本更低

强大的动力系统也是一款中大型MPV的必备素质。在这方面两款车的表现都算不错。但需要注意的是。别克GL8是一款燃油车。而丰田赛那则采用了最擅长的油电混合系统。这是两款车的主要差别。

别克GL8搭载了2.0T涡轮增压发动机。匹配9AT变速箱。最大功率为174kW。最大扭矩则达到了350N·m。在同级别车型中表现不错。与此同时。这款车还匹配了48V轻混系统。在起步速度方面更有优势。也能在一定程度上降低油耗。但这款车需要加95号汽油。用车成本算是比较高的。

丰田赛那则搭载了油电混合系统。该系统由最大功率为141kW的2.5L自吸发动机和最大功率为134kW的前置单电机组成。而且只需要加92号汽油。虽然这款车不能进行外部充电。也不能悬挂新能源牌照。但它却能够为用户提供更顺畅的动力输出。同时还能显著降低用车成本。对更加注重用车成本的家庭用户来说。丰田赛那显然有着更强的吸引力。

结束语:别克GL8与丰田赛那均为中大型MPV。也是不少用户年前购车时的热门选项。不过从整体来看。别克GL8的用户以商务用户为主。丰田赛那则更受家庭用户欢迎。从短期来看。这两款车仍将是国内中大型MPV市场内的主力车型。真正能挑战它们的。或许只有迅速崛起中的国产新能源MPV。

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