近日。2022款改款宝马iX3上市。新车全系推出两款车型。领先型/创领型。售价分别为39.99万和43.99万。新车和老款车型相比变化不大。外观及内饰还是熟悉的味道。新车NEDC最高纯电续航为500公里。
前脸封闭式中网搭配犀利的下格栅。视觉立体感比较强
大灯带有随动转向功能
新车车身尺寸为4746/1891/1683mm。轴距2864mm。前脸采用了带凸起的封闭式双肾中网。大灯组带熏黑元素。采用了LED光源。标配了大灯随动转向。黑色下格栅颇为犀利。带有主动进气功能。
侧面线条颇为硬朗
轮毂高配为20英寸
车身侧面造型精干硬朗。整体比例感不错。车顶行李架和侧踏板都没有给到。窗线采用了黑色饰条。侧面腰线相当凌厉。很显力量感。轮毂尺寸低配为19英寸。高配为20英寸。高配车型带前排无钥匙进入。
尾部层次感很强。比较运动
车身尾部比较立体。运动范儿很足。顶部双扰流板设计比较拉风。尾窗带有雨刮器。下方还有小鸭尾的设计。尾灯结构别致。带有熏黑元素。新车标配了电动尾门。后杠采用了银色和蓝色风格的包围。时尚感更足。
内饰还是熟悉的宝马风格
方向盘为真皮包裹
高配带16扬声器哈曼卡顿音响
内饰方面。新车内饰基本还是老样子。略显新意不足。中控大屏尺寸12.3英寸。下方区域带银色装饰。空调给到了三区自动空调。全液晶仪表尺寸同样为12.3英寸。方向盘为真皮材质。换挡机构为电子挡杆。车内带有11色氛围灯。高配车型给到了HUD抬头显示。手机无线充电。16扬声器哈曼卡顿音响和模拟声浪等功能。
座椅为仿皮材质。高配带前排座椅加热
座椅方面。新车采用了仿皮座椅。座椅侧翼支撑性不错。主副驾驶标配10向电动调节和主驾驶座椅记忆。高配车型前排带座椅加热功能。后排空间表现中规中矩。后排地台凸起较大。
动力方面。新车搭载后置单电机。电机最大功率210千瓦。最大扭矩400牛米。零百加速成绩为6.8秒。新车配备了80kWh的三元锂电池。NEDC最高纯电续航在500公里。
总得来看。2022款改款宝马iX3和老款车型区别不大。配置和价格基本没有变化。新车外观颜值和动力性不错。但内饰和续航能力没有太多亮点。自动驾驶辅助功能也有点常规。不知道大家觉得新车怎么样？
