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在令人眼花缭乱的众多车型中。奔驰G级越野车算得上是个另类。从第一代奔驰G级问世以来。整个车身到处都是棱角分明的线条。没有圆融。也没有曲线。但这种冷峻硬朗的造型从未被超越。如此模样在当年是一种流行。而在时下就成为另一种复古的流行。可以说奔驰G级所标榜的是一种另类的经典。
和常见的改装案例不同。这辆奔驰G63 AMG同时改了巴博斯和forgiato两家大厂的改装件。其中外观的包围大套件全部选用了巴博斯的产品。而轮毂部分则用了forgiato的产品。毕竟forgiato向来都是以轮圈中的奢侈品著称。
前杠的LED日行灯也是巴博斯为G系列打造的包围特点之一。特殊定制的红色车身颜色（贴膜）非常的有质感。也更加符合这个奢华硬汉的气质。前脸的线条没有大改。中网上的奔驰标识换成了巴博斯标识。前唇两侧还额外设计有LED灯组。并在侧面印有巴博斯品牌标识。
发动机舱盖上加装有碳纤维饰盖。比原厂线条更丰富更具立体感。不过也仅仅只是个装饰。前面的开口是封死的。不具备导流辅助冷却发动机舱的作用。改装车和赛车不同。对于外观的视觉效果更加重视。而不是一味的追求性能。所以像这种加装套件的目的不是为了能够增加多少马力。只是为了让外观更漂亮更有气质。
车身侧面更多的是细节方面的改动。镀铬装饰条改成黑色。轮眉比原厂宽一些。此外。还加装了一些LED灯组。
外观其他方面。后部车顶加装一片后扰流板。车身后裙两侧为两个灯组设计。原厂时左右一红一白设计。
这辆车的特点是一个令人印象深刻的22英寸七辐轮毂了。超低的扁平比带来了无语伦比的视觉冲击。当然Forgiato也提供不同类型的轮毂供车主选择。建议的尺寸范围从21英寸到25英寸。
巴博斯车型虽然都是基于奔驰品牌车型改装而来。但其身份和奔驰已经没有关系了。完全是按照巴博斯理念来打造的。他们所追求的是源于奔驰而又高于奔驰的改装理念。所以他们的每辆改装整车均会换上自家的品牌标识。轮眉相较原厂宽出一些。前轮眉后部多了一个“E”字形装饰。旨在打造硬朗的视觉效果。
奔驰G63 AMG在动力方面可以说是非常凶悍。搭载5.5L V8双涡轮增压发动机。最大功率544马力。最大扭矩760N·m。据官方信息显示该车从0-100km/h的加速时间为5.4秒。同时油耗也同样很惊人。
奔驰G是非凡越野性能著称的稀有物种。它是不少车迷心中的越野之王。对于这么一台近乎于完美的车来说。让它更加显的独一无二。很简单。那改装吧。G级有这么非凡的“个人素质”不改也是可惜的。轻改便是极好的。
