国内首条磁浮旅游专线——广东清远磁浮旅游专线列车9月2日在唐山下线。这是中车唐山公司自主创新研制的第六代磁浮列车。企业由此成为全球唯一同时拥有2000毫米和1860毫米两种轨距磁浮技术平台。为两座城市。两条线路批量提供商用磁浮列车的企业。对推进我国磁浮技术发展。打造交通强国具有重要意义。
自2003年至今。中车唐山公司研发。制造了七代磁浮列车产品。清远磁浮列车是其中的第六代。清远磁浮列车采用常导电磁悬浮和短定子直线电机牵引技术。磁轨距1860毫米。设计时速120公里。列车采用集中式双点悬浮控制系统。空气动力学流线型设计。纯液压制动装置。依靠“抱”在轨排下方的常导电磁铁与轨排产生的电磁吸力。使列车浮起约8毫米至10毫米。由直线电机驱动前进。没有车轮与轨道的振动和摩擦。列车具有转弯半径小。爬坡能力强的技术优势。工程造价低。运营维修成本低的性价比优势。以及安全。低碳。低噪声等绿色环保优势。具备全产业链完全自主知识产权。技术指标处于磁浮交通前沿。
在中车唐山公司磁浮试验线。黄白相间的清远磁浮列车安静平稳地沿着轨排“贴地飞行”。宛如一条可爱的海豚。列车总设计师刘曰锋介绍。研发团队在悬浮架结构。悬浮控制系统。牵引系统。车身材料。噪音控制等方面进行全面创新和优化。应用轻量化铝合金车体。蓄电池冗余自牵引。自动重联。ATO自动驾驶等前沿技术。列车的运行速度。可靠性。舒适性。智能化等全面优化提升。牵引能力提升48%。悬浮能力提升8%。单车最大悬浮力35吨。三辆编组列车最大载客量可达500人。
为凸显旅游专线的魅力。中车唐山公司在清远磁浮列车工业设计中融入了“科技+人文”元素。低阻力流线型车头酷似海豚。环保水性漆涂装清新自然。人体工程学座椅轻巧舒适。车顶环形LED灯带视觉体验丰富。定制化的内饰还融入了丹顶鹤。长颈鹿。非洲象。大熊猫等动物造型。地板上的动物脚印与奇幻森林公园主题相得益彰。使乘客仿佛置身童话世界。
清远磁浮旅游专线全长38公里。以服务长隆主题公园旅游景区为主要功能。实现广清城际银盏站与长隆主题公园的快速通达。一期工程线路全长约8.1公里。设磁浮银盏站。磁浮莲湖站。磁浮长隆站3座车站。“磁浮+旅游”的新模式有望为探索我国原生态旅游地区发展磁浮列车提供样本。成为推动全域旅游。实现旅游跨越式发展的新途径。
摄影：张洋
来源：北京日报客户端 | 记者 白波 通讯员 吴可超
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