燃油车中。宝马3系是不少竞争对手拿来对比的对象。而电动车中。特斯拉Model 3也是经常被其它车比较的对象。也真是巧了。这两款车的价格也有重叠。就是不知道这两台车拿来比的话。谁更强呢？而按照现在2款车的行情来看。宝马325i M运动曜夜版的价格。基本上也能考虑特斯拉Model 3的高性能版了。那咱们就按这两台车来比较。
（宝马3系）
（特斯拉Model 3）
颜值上各有特色。宝马3系采用的是宝马经典的双肾设计。在运动套件的加持下。整体足够运动和年轻。特斯拉Model 3也是比较个性的轿跑设计。但它看起来更加简洁和前卫。两台车孰优孰劣由大家自己评判。在此咱们不过多赘述。
（宝马3系）
（特斯拉Model 3）
内饰上两台车也是风格迥异。宝马3系用上了展示科技感的双联屏以及电子挡把。同时车内使用了红黑拼色配色。视觉效果还不错。特斯拉Model 3的内饰则依旧是极简设计。车内唯一有视觉冲击感的就是大尺寸的悬浮式中控屏。两种风格哪个更好。同样要大家根据自己的喜好自行判断。
（宝马3系）
（特斯拉Model 3）
我们主要来说说它们配置上的差异。最明显的自然是智能科技配置。车联网部分2款车都配备了自己的车机系统。功能也都十分丰富。能够满足日常用车的各种需求。略有不同的是。宝马3系的车机系统支持语音免唤醒和连续性语音识别功能。但特斯拉Model 3并不支持。这就使得日常用车过程中。宝马3系的语音交互功能会更好用一些。
（宝马3系）
（特斯拉Model 3）
相反。宝马3系的L2级智能驾驶辅助需要选装。特斯拉Model 3则是原装。所以像并线辅助。车道保持辅助系统。车道居中保持和全速自适应巡航功能。特斯拉Model 3都可以实现。宝马3系则需要加钱。另外值得一提的是。特斯拉Model 3可以选装L3级智能驾驶辅助。这也是宝马3系的一个短板。
（宝马3系）
（特斯拉Model 3）
空间方面。同为中型车的它们差距不大。宝马3系的长宽高是4728x1827x1452mm。轴距为2851mm；特斯拉Model 3的长宽高则是4694x1850x1443mm。轴距是2875mm。确实不分伯仲。不过座椅还是有点差距。2台车都有主副驾驶座椅电动调节功能和主驾驶座椅记忆功能。在此基础上。宝马3系还多了前排座椅腿托调节。特斯拉Model 3则是多了主驾驶腰部调节和全车座椅加热。这样看来特斯拉Model 3的表现还是更好一些。
（宝马3系）
（特斯拉Model 3）
至于车辆的其他配置。宝马3系还多了方向盘换挡。360°全景影像。哈曼卡顿音响。外后视镜自动防眩目。后排独立空调；特斯拉Model 3则是多了前排多层隔音玻璃。手机无线充电。方向盘记忆和加热功能。这部分两车也算是打成了平手。
（宝马3系）
最后我们来看动力输出部分。宝马3系搭载的是2.0T涡轮增压发动机+8挡手自一体变速箱的组合。驱动形式为前置后驱。这台发动机需要加注95号汽油。最大功率135kW。最大扭矩300N·m。经过实际测试。这套动力能够带来的百公里加速成绩为7.65秒。实测油耗为6.47L/100km。制动距离为37.15米。麋鹿测试入桩速度为74.2km/h。
（特斯拉Model 3）
特斯拉Model 3方面。它搭载的是前后双电机。驱动形式为双电机四驱。这两台电动机的总功率357kW。总扭矩为659N·m。匹配电动车单速变速箱。作为四驱版本。它的加速表现自然更强。经过实测。它的百公里加速成绩为3.59秒。制动距离是36.93米。麋鹿测试入桩速度80.5km/h。每项成绩基本上都比宝马3系出色。而且还拉开了较大的差距。当然这也是电车的先天优势。
（特斯拉Model 3）
不过。特斯拉Model 3在续航上肯定是没法跟燃油车相比的。它搭载的78.4kWh电池。可以实现的CLTC纯电续航里程为675公里。从数据上来看还是可圈可点。但真实续航受使用环境影响较大。且长途出行补能也不及宝马3系更方便。
（宝马3系）
（特斯拉Model 3）
综合对比下来。差距已经很明显了。宝马3系虽然声名在外。但特斯拉Model 3在同价位下凭借着整车配置。能耗经济性。动力方面的优势。宝马3系根本难以招架。因此。如果说有比较方便的充电环境。且不是家庭唯一台车。我个人更建议考虑特斯拉Model 3。如果是您们。又会怎么选呢？
