帕杰罗和普拉多是这个级别硬派越野车中的老了对手了。单单从越野性能上来说帕杰罗要更好一些。帕杰罗使用的超选四驱系统同时兼顾了。分时四驱和全时四驱系统的优势于一身。在100公里以下的速度下可以在2H。4H。之间随意切换。这样的设计在硬派越野当中并不多。
帕杰罗的操控性很好。开起来没有普拉多那么晃。但是这样的缺点是在路况不好的条件下开起来比较颠。没有普拉多舒适性好。内饰做工也没有普拉多有档次。
普拉多以现在的销量和变态的保值率。可以说是神车了。没有什么车型能和普拉多来抗衡。但是普拉多的2700性能实在是太一般了。无论是动力还是越野能力都没法和帕杰罗比。但就是卖的好你说气人不气人。
如果是想和帕杰罗拼四驱性能就要选4000顶配了。不过这个价格就上去了。如果你追求四驱性能帕杰罗绝对是首选。如果你追求保值率和舒适性还是普拉多更合适一些。
点评
车主一
看你差不差钱。你要是家里车多开着就是为了出去玩。你就买三菱V97。要是家里就这一台车。我建议你买霸道。但是不要买新的。因为霸道你一般是开不坏的。但是必须买4000最好买顶配。我也是这么犹豫的最后选择了一个二手的4000因为毕竟考虑到后期的保养和保值率。毕竟条件有限
车主二
看你差不差钱。你要是家里车多开着就是为了出去玩。你就买三菱V97。要是家里就这一台车。我建议你买霸道。但是不要买新的。因为霸道你一般是开不坏的。但是必须买4000最好买顶配。我也是这么犹豫的最后选择了一个二手的4000因为毕竟考虑到后期的保养和保值率。毕竟条件有限。
