北京人还记得当年的绿皮火车吗？全程20公里开行一小时的通勤车。
年纪在四十岁以上的北京人是否搭乘过一趟绿皮火车吧？在上个世纪八九十年代。在京沪。京广铁路没有提速之前。在北京站。永定门火车站。也就是现在的北京南站。丰台火车站。会让站乘降所。丰台西站往返的通勤车。
这趟火车一天往返三班。全程仅仅20公里。大约需要不到一个小时的时间。这就是当年从北京出发的701次。703次。705次；从丰台西站返回的702次。704次。706次火车。
记得这趟列车仅仅有五节左右的车厢。
随着火车的鸣笛。在早晨七点零七分的701次火车从北京站出发。途径永定门火车站。丰台火车站。会让站乘降所。最后在7点45分到达丰台西站；火车在丰台西站停靠大约1个小时。在8点50分。列车变成702次从丰台西站回到北京站。最终在9点32分到达北京站。
经过上午的休息。这趟火车在下午的16点07分变身为703次列车。从北京站再次出发。到下午17点01分到达丰台西站。接着20多分钟后。再次变身为704次列车。从丰台西站出发。并在18点06分回到北京站。半个之后。天快黑了。列车变身为705次列车。在18点40分再次从北京出发。19点20分到达丰台西站。一个小时之后。列车变身为706次列车。20点17分从丰台西发车。最后在21点整到达北京站。完成了一天的使命。
这趟车是通勤车。早班。晚班。夜班车的感觉。想想当年。非常值得回忆。充满了铁路气息。
不知道大家曾经是否记得。欢迎在评论区留言。
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