优点：我的XL到手也有段时间了。最满意的地方还是颜值了。用一句话来形容就是“人见人爱。花见花开。车见车爆胎”简直不要太帅。XL的内部空间也是很不错的。也用一个词来形容“有容乃大”。
缺点：喜欢归喜欢毛病还是有的。第一：车子的隔音效果不是很好。关上车窗车内还是比较安静的。但是速度起来或者遇到不好的路面的时候。就能听到明显的车胎和发动机发出的声噪音。第二：车内部空间和造型我很满意。但是内饰的用料就非常一般般了。塑料的地方很多。直接拉低了整个车的档次。只看内的用料总给人感觉就是几万块的车子。第三：车子里面有味道。这里说的并不是什么菠萝味。桃子味。而是异味。塑料味。这和内饰的用料直接挂钩。内饰用料好一点就不会存在这些问题了。
外观：外观也是当时选择XL的一个重要的原因。低趴式的车身。深邃的大灯。性感的翘臀。鲨鱼鳍式的天线。都给整体的样子加分不少。车子的漆面很亮。整体的拼装工艺也很不错。缝隙的地方紧密而且比较均匀。做工还是比较出众的。当我第一眼看到XL的时候就想征服他。驾驭它。
内饰：夸也夸了那么多。内饰就是要吐槽的地方了。造型还可以。比较干练。但是用料真的是太次了。很多地方都是用塑料包裹的。用手真的都不敢敲。敲哪里哪里硬邦邦。直接拉低了整车的档次。内饰的用料也就是几万款钱的车子的档次。还有显示屏。能在小点不？真的是见过抠门的没见过这么抠门的。家里的Pad都比你大。新车味道也很大。都是这些硬塑料导致的。光炭包。香水就花了不少钱。主要当时效果还不明显。开车时车窗都是要开点缝隙。风噪又大。真是让人无语。
空间：我自己身高175。其实也算是标准身材了。开起来驾驶的空间完全足够。后排的空间也大。主要还是车子的长度够长。XL的长度达到了4米9。轴距也达到了2米8。后排坐上去腿部的位置空间非常宽敞。翘个二郎腿完全不在话下。坐三个成年人也不会感到拥挤。扶手箱也比较深。能放一些常用的小东西。后备箱的储物能力也非常出色。平时购物买东西什么的都是小case。放两个2行李箱很轻松。拉的东西多的时候。也不要慌。你可以把后排放倒。那我给你说真的是没有我装不下的东西。
配置：说归说骂归骂。买车之前也是选来选去。最后还是选定了XL。主要还是喜欢他的样子。动力。在一个优惠力度大。15万出头的价格就买一台拉风的合资B级车还是很赚的。
动力：动力我自己还是很满意的。发动机的持续输出能力给人源源不断的感觉。可以算的上是比较暴力的。毕竟后面是带T的车子。起步稳。提速快。你要是舍得给油门完全可以暴力驾驶。百公里加速官方给出9秒多的数据。我自己也试过几次。都在10秒左右。有车友开出过8秒过一点。动力绝对不是问题。不管是居家过日子。还是带妹拉风。就看你怎么开了。
操控：操控感还是很不错的。方向基本没有什么虚位。转向也比清晰。手感不错。驾驶起来很灵活随意。刹车和油门的调校也很不错。
油耗：综合下来油耗在9个油左右。我还是很满意的。也符合我的预期要求。毕竟动力和车子的重量都在那里放着。你给我说开个6-7个油也正是不现实。我有很多朋友拿XL和日系车比。我当时也都没有反驳。也都是听他们说。但是车子的本质就不一样。能比吗。有可比性吗？
舒适：美系车车身本来就重。底盘调校的也不错。开起来车子还是很稳的。自己也开过很多地方。各种各样的路况也都驾驶过。舒适度还是不错的。也没有论坛里一些人所说的那么夸张。晃来晃去。真那么晃。早晃散架了。高速过弯的是时候也很稳。没有什么侧倾的感受。座椅的设计一般吧。不过坐上去也不难受。算是比较舒服的。但是车内的隔音做得不咋滴。车速没起来之前车子里还是很安静的。速度起来之后车胎的噪音和发动机的噪音还是听得很清楚的。后期自己一定要再给车子加装隔音棉。
