说两件非常有意思的事儿。这两件事儿分开说。
上个月。陪着一位朋友去看了G63。他有意向要买。二层的AMG区域销售人员以非常诚恳的态度告诉他：如果您要买G63。明天正好有一台。不过需要加价80万。您如果今天能定的话。我一会去核算下成本。应该能给您点优惠。
您听听。加价80万还要核算下成本。生怕自己少赚了。
非常有意思的是。前两天在郑州某家奔驰店问询G63。得到了回复也挺有意思：应该是明天会到一台G63。要不您今天定了。说不定还能给点优惠。
G63目前是热门车型大家都知道。但大家不知道的是G63是目前全网加价幅度最高的车型。需要80万。另一台需要加价80万的车型是雷克萨斯LM。事实上。两台车都不是加价之后就能顺利买到的车型。经销商也需要考量你的实力。他们会更情愿把这些车型卖给实力更出色的买家。以求未来达成商业合作。
G系列最近几年是奔驰经销商的生菜门路之一。
即便是最为普通的G500车型。目前的价格也一路水涨船高。从曾经的不到200万就能落地。价格一路涨到了目前的180多万裸车。涨价速度超过了一般人的赚钱速度。
另一件事儿。就是G500的加价幅度。
日前。 奔驰推出了全新的奔驰G500。这是目前G系列真正意义上的支柱车型。相比于G350的小排量以及价格超200万的特别版车型。定价182万的奔驰G00车型。一定会是走量车型。
从配置上来说。的确要比2020款已经停售的G500暗夜特别版更划算了。
广州一经销商放出来的消息。买奔驰G送奔驰A180。 在那个时代。内饰老旧外形方方正正。同时没有一点舒适性的奔驰G在市场中并不受欢迎。
当然。我说的只是指导价。虽然价格要比特别版车型低了30万。但想要200万拿下奔驰G500依然是痴人说梦。
目前G500特别版车型加价幅度达到了50万左右。只有加价之后才能获得优先提车权。这也意味着指导价182万的奔驰G500车型。加价之后的落地价直接飙升到250万。而G500特别版车型。目前落地价已经接近300万。
时间轴拨回到2010年。
广州一经销商放出来的消息。买奔驰G送奔驰A180。 在那个时代。内饰老旧外形方方正正。同时没有一点舒适性的奔驰G在市场中并不受欢迎。
全球范围内。当时的奔驰G都没有今天这个热度。中国消费市场能力强大可见一斑。硬生生的将奔驰地位太高了一个量级。要知道300万落地的SUV。能够选择到宾利添越了。
对于奔驰来说。G系列的确是热门车系。经销商凭借G系列敛财无数。同时奔驰也成功在中国市场塑造独一无二的品牌形象。在高端越野车市场。G系列的地位。远远高过宝马以及奥迪。
这。就是产品的魅力。
