很多人说老款的奔驰CLS是最美的奔驰。这一点我绝对同意。而且从第一代车型开始。它就扮演着花瓶与雅痞的双重角色。都知道奔驰的最新家族设计语言是从奔驰CLS开始的。鲨鱼眼的前脸怎么评价的都有。我也是慢慢才适应过来的。但其实你找好角度还是挺好看的。今天小编就和大家聊聊这款车。笑侃奔驰CLS300。发动机6缸变4缸。动力提升。配置丰富。外观依然耐看。
外观方面 车身尺寸加大。
奔驰CLS300外观方面只说两点。一是车身尺寸现在比原来大了一圈。具体看下参数。长宽高分别为4988/1896/1424mm。重点想说的是轴距。现在已经是2939mm了。对于一个不太在乎空间。但能提高舒适性的CLS来说。绝对是个好消息。二是我特别喜欢这款多辐条轮圈。感觉视觉中心更平衡一些。而高配的那个大五辐轮圈。实在是喜欢不起来。总感觉有点突兀和单调。
内饰方面 设计精美。配置丰富。
奔驰CLS300车内整体感觉很棒。奔驰最精美的设计都在这儿了。iPhone50大屏。哑光色的装饰板。全新样式的方向盘。还有COMAND系统。要说我最喜欢的就是这个一排4个的出风口。怎么看都像是一套精美的轮圈。再有就是奔驰CLS300方向盘。银色的面板是采用最新样式设计。上面这俩小黑块。是一个轻触操作按钮。可以上下左右滑动。两边各一个。操作方便。而且质感很好。
这套COMAND系统。也变得更加精美。原来是一个鼠标加滚轮的样式。现在是个小薄片。手写区域面积比之前更大了。
配置方面应有尽有。毕竟卖到70多万的价格。无钥匙进入系统。手机无线充电。柏林之声音响。不过座椅加热和通风应该是选装的。但是很可惜奔驰CLS300还是没有配备全景天窗。
乘坐与实用方面 后排空间小但配置丰富。座椅包裹性一般。
奔驰CLS300的这套座椅给我留下最深刻的印象。不是那么软。但是座椅造型很不错。乘坐舒适感很好。坐垫两侧的包裹性不是那么强。但靠背很厚实。而且非常突出。奔驰CLS300的后排。由于是一个溜背的轿跑车型。腿部空间比上一代稍微长了一点。大概有不到两拳的距离。头部还是不理想。
后排配置方面基本该有的都有了。后排出风口。5V的USB接口。12V的电源。后排中央扶手储物空间和杯架。后排座椅已经从两个座位变成三个座位。逼格方面虽然不如从前。但是实用性更接地气了。
虽然奔驰CLS300的后排空间小。但我觉得它的后备箱容积很大。而且隔板下面储物空间也很大。而且里面的配件也很全面。像急救背心。储物网兜。急救包。而且还有一个折叠的储物箱。真的很人性化。
动力方面 发动机6缸变4缸。油耗降低。百公里加速提升。
奔驰CLS300的发动机。从之前的3.5L6缸现在变成2.0T4缸。大家心里多多少少会有一些不平衡。但你换个角度想。没准就会稍微好一点。比如价格。现在最新一代的车型卖到了64.8万起。那你还记得第一代车型卖多少钱吗？第一代的奔驰CLS300卖到了79.8万将近80万。第二代车型卖到了76.8万起。当然价格肯定不是动力变化的最主要因素。但多多少少也能拉近一些用户的距离。就像现在的宝马5系奔驰E级和7系一样。
当然了。关键还得看开起来怎么样。全新的2.0T发动机已经全面超越了老款的3.5L6缸发动机。258马力配9速变速箱。百公里加速已经从之前的7秒变成现在的6.4秒。油耗方面也有一个大幅度的下降。我觉得动力提升油耗下降。这也是挺好。
驾驶感受 2.0T动力够用。变速箱和底盘很舒服。
标准驾驶模式下。你会觉得奔驰CLS300的力反应稍微有点弱。尤其加速瞬间。变速箱的反应跟动力直给的感觉并没有那么直接。也许现在你会抱怨2.0T的动力不太够用。但是如果你调到运动模式。就会好很多。我个人认为这套动力系统还是可以的。驾驶模式我还是喜欢标准模式。也就是Comfort模式。但是如果你对动力有要求的话。可以试试自定义模式。把驾驶模式调到运动。转向跟ESP都调到舒适性。这样在动力跟舒适的平衡上面就两不耽误了。
奔驰CLS300变速箱跟底盘。其实没有给我留下特别多的印象。很舒服挑不出毛病。悬架日常的过滤也很好。但是如果你过减速带的时候还是会感觉到有点硬。有一点特别提醒。开奔驰CLS300下地库或者是过一些砍的时候一定要慢。因为它的底盘还是太低了。
小编总结：我认为奔驰CLS300的车身设计还是那个韵味。全新一代的奔驰CLS300越看越耐看。最主要是搭配的这款多条幅样式的轮圈。我觉得它也是全系里面最漂亮的一款。个人建议大家首选这款。要说个人最不喜欢的那就是天窗了。本身就不是全景的。而且遮阳帘还是手动的。笑侃奔驰CLS300。发动机6缸变4缸。动力提升。配置丰富。外观依然耐看。如果你真喜欢这款车型。小编推荐购买最低配车型。
