大众桑塔纳是一款紧凑型车中能力特别强劲的车型。依托卓尔不群的外观设计。使得大多数购车者把外观看成了自个的脸面的要求获得满足。因此。上市至今收获了广泛好评。随着时代的进步。驾驶者的买车需求可谓是天差地别。颜值。省油。舒适。经济。拉风。如果一辆汽车只专注于某一项指标。势必会失败。
小罗是一位需求多样的车主。他作为一个普通人。拥有3000的月薪待遇。由于最近手头比较宽松。最近想换一台车。他的目标很明确。就是一辆13万上下的紧凑型车。他主要看的是外观。除此之外。他同样关注操控。舒适性。内饰等多方位的表现。他之前开的是荣威360。通过对比荣威360后。最后锁定大众桑塔纳。当前他提车2个月。开了4600公里。对大众桑塔纳体会颇深。开完荣威360后。再换大众桑塔纳。车主：都开过才有发言权。
这款车我最喜欢它的外观。落落大方的车身凸显雍容华贵的魅力气息。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的霸气。神采奕奕的尾部使得大众桑塔纳富有精神感。外观和荣威360相比之下。存在差距。我比较满意大众桑塔纳的外观内饰方面。中控液晶屏和多功能方向盘让新车看上去非常新颖。内饰用料较细腻柔软。比老款有了较大提升。凸显出对购车者的满满诚意。方向盘旁边装有功能键。旋钮也有较好的阻尼反馈。突显车辆做工精细。对比起荣威360的内饰。我更喜欢大众桑塔纳的简洁规整但是又很有高级感。座包坐垫的长度也保证了第二排亲戚腿部有足够的支撑。整体来看。还是大众桑塔纳的内饰更好一些。
动力和操控也是我锁定它的理由之一。大众桑塔纳我开的是“大众桑塔纳 2019款 1.5L 手动风尚版 国V”。大众桑塔纳配置了1.5排量的直列4缸自然吸气动力发动机。能够输出最大马力110Ps。变速机制方面。由于使用5挡手动变速箱。其稳定性和流畅性都值得肯定。油门和刹车的反应很直观。不需要太多预判。方向盘握感适中。但转向精准。没有任何虚位。得益于风阻系数和车重。高速驾驶给人一种很稳的感觉。从零加速至一百码仅需10秒。以实际情况与荣威360对比。大众桑塔纳相差无几。但实际驾驶的感觉差不多。
空间方面。表现上着实缺少特点。基本无太大优点。抛开尺寸因素不谈。从实质体验来看。175厘米的个头在车内有较好的头部空间。这点值得肯定。第二排比较适合坐两个人。三个人比较拥挤。前后排腿部空间也比较狭小。时间长了会腿部发麻。不过大众桑塔纳却有特别不错的隔音和舒适配置。空调对于前一排的冷却效率颇高。但是对于最后排。就有点力不从心了。在隔音方面稍微有些欠缺。速度上60码之后。会有一定的风噪。比起荣威360。大众桑塔纳空间差距还是很显然的。不过舒适度上的差距不大。
关于油耗方面。得益于高燃油效率。大众桑塔纳的平均油耗（市内+公路）仅7.0L。在车流量大的城区里。油耗达到了9.1L。因此。大众桑塔纳的油耗综合表现十分亮眼。
总的来说。大众桑塔纳十分合适我。主要是外观。舒适度。操控。动力方面。尽管价格和之前的荣威360也差不多。不过用起来差距还是不小是。没有完美无缺的车。孰好孰坏难以定夺。我只是认为大众桑塔纳更适合我而已。现在开大众桑塔纳的大多数人是普通人。我觉得这款车也是很彰显品位的。而且在家用和商用上也是一款不错的车。用车养成开销也不大。月薪3000以上就开得起。开过之后。我想说七个字：买它是正确选择！
听完驾车者的分享。我觉得。享有强劲竞争力的大众桑塔纳。不可能仅凭其外观。内饰。舒适性。油耗也是其成功的必要条件。满足了车友最迫切的需要。其中销量最好的“大众桑塔纳 2019款 1.5L 手动风尚版 国V”。官方价只有8.69万。而且配置诸多安全配置。例如胎压监测。ESP车体稳定体系等。比起其它紧凑型车。大众桑塔纳的性价比绝对不落后。那么对于表现较佳的大众桑塔纳。大家怎么看呢？
大家好。这期要给大家分享的是《开完迈巴赫S级后。再换奔驰SAMG。车主：终于知道差距在哪了》。
奔驰S AMG在当今知名度很高。是奔驰的主打车型。其霸气侧漏的外观设计。让购车者“好面子”的要求获得极大满足。所以。奔驰S AMG才能在较短的时间占领市场。时代在不断前进。车友们对车的要求也是各式各样。腰线设计。尾部造型。进气格栅格调等等。如果仅仅仰赖一项优势。优异的车型总会落后于其他同类车。
小谢是一位买车挑剔的车主。他应该算一个企业家。拥有70000的工资收入。因为有了一定积蓄。所以有换车的计划。他的目标很明确。要买一款232万上下的豪华车。他主要看的是外观。但除了外观以外。操控。空间。舒适性等方面的需求他也很关心。他之前买的是迈巴赫S级。通过对照迈巴赫S级后。最终确定奔驰S AMG。现在他提车1个月。开了2500公里。对奔驰S AMG体会颇深。开完迈巴赫S级后。再换奔驰S AMG。车主：终于知道差距在哪了。
外观我觉得是它最大的亮点。车头。车尾。门框的几处线条处理得特别到位。契合国人审美需求。前脸大灯气势汹汹。强力渲染驾车者积极进取的奋斗精神。惊艳的尾部已诠释了奔驰S AMG的活力气息。几处线条处置使得整车立体感十足。外观和迈巴赫S级相比。存在差距。我更喜欢奔驰S AMG的外观内饰方面。中控台设计有较强的层次感。让人心情愉悦。内饰材质毫不吝啬。做工材料在同价位车型中的可谓特别良心。操控面板设计新颖。内容比较丰富。显得车内时髦感十足。对比起迈巴赫S级的内饰。我更满意奔驰S AMG的简单大气又带有档次感。座包包裹性很强。能够把亲戚牢牢抓住。不得不说。迈巴赫S级的内饰层次还是不如奔驰S AMG。
动力和操控也是我看上这款车的原因之一。奔驰S AMG我提的是“奔驰S AMG 2018款 AMG S 63 L 4MATIC+”。采用了4.0双涡轮增压发动机的奔驰S AMG。最大功率450KW。最大马力612Ps。变速性能上。受到9挡手自一体变速箱的帮助。变换档位相当及时平顺。油门输出及时。加速随叫随到。方向盘手感上佳。而且没有虚位。指哪打哪。悬挂和底盘支撑较好。高速过弯也无大幅侧倾。刹车灵敏而让人有安全感。仅有4.2秒就可以把速度提高到100km/h。若与迈巴赫S级比较。奔驰S AMG聊胜一筹。但真正开起来感觉都还好。
空间方面。空间当然可圈可点。由于高度足有1499mm。185cm的高个子依旧能在车内收放自如。借助于奔驰S AMG有1914毫米的整车宽度。最后排坐下3个胖子也没有任何压力。而3165毫米的轴距尺寸。前后座空间获得了较好的拉伸。无论是首排还是最后排。都不会因腿部空间不足而觉得压抑。而且奔驰S AMG在隔音降噪和舒适配置方面也很不错。空调基本无噪音。制冷效率极高。车内对于噪音的处置做得很高。70码以下几乎听不到风噪。因此。在空间和舒适上。迈巴赫S级比起奔驰S AMG差距还是很显然的。
油耗方面。奔驰S AMG在油耗上并没有什么亮点。经过统计。标准油耗是15.5L。其中高速油耗为12.9L上下。市区20.2L。对于一款整备质量为1978KG的豪华车来说。奔驰S AMG的油耗偏高。比迈巴赫S级要大一些。但是我对油耗也不很在意。
总之。奔驰S AMG对于我的需求能较好的满足。毕竟它在外观。操控。舒适性。动力方面表现出很大优势。虽说价格和迈巴赫S级也差不多。不过在用车感受上还是有很大差距的。不过两者不分胜负。天下难有完美的车。只能说我觉得奔驰S AMG更适合我吧。当前开奔驰S AMG的大多数人是企业家。我觉得这款车也是很有档次的。特别是一家人用车上这车也是很好的。月薪70000以上就开得起。使用过之后。我想说十个字：终于等到你。还好没放弃！
听完用车者的分享。我觉得。奔驰S AMG可以取得当下的成就。不仅只有消费者眼中的外观长处。它在操控。内饰。动力方面一样拥有得天独厚的亮点。每一项都有着非常卓绝的表现。好评交加的“奔驰S AMG 2018款 AMG S 63 L 4MATIC+”。只要227.88万。同时有着车道偏离预警。刹车辅助系统。后视镜加热功效。全景摄像头。内后视镜防眩目功效等诸多配置。因此。奔驰S AMG着实是一款值得入手的车型。对于这款奔驰的实力担当。大家都有何观点？
