雷克萨斯这个品牌就像香菜一样。喜欢它的人特别喜欢。不喜欢的人也特别不喜欢。虽说这个品牌劣势很多。但优势也不少。像保值率高。故障率低。做工用料好等等。半个月前身边的一位车友花27万买了辆当年落地需238万的雷克萨斯LS600。又花了12万对全车进行了整备。整备完后直言再开10年再换车。
照片上的这辆雷克萨斯Ls600h就是刚入手的。如果不说这是一台十年前的车。相信有许多车友都会把它当成新款。不得不说雷克萨斯在外观设计上确实有两把刷子。饱满圆润的车身和银色锻造轮毂看上去特别大气。
亮起的车灯和雷克萨斯家族前脸看上去特别凌厉。个人感觉还是像这辆Ls这样实体银色镀铬进气口好看一些。它上面用的是一台5.0L394马力的V8自然吸气发动机。与之匹配的是Ecco变速箱。百公里加速实测6秒多。车子亲自实测过。比同期的奔驰S都要快不少。在这里给大家说明一下。雷克萨斯不慢。慢的是ES。
宽大的红色尾灯搭配贯穿式银色镀铬和饱满的尾部看上去特别时尚。单看尾部的话相信有不少车友都看不出这是台老车。
个人觉得雷克萨斯LS当年敢和奔驰S掰手腕是有实力的。暂且不说十年前。即便是现如今仍有不少车新车的内饰都不如这辆600。真皮缝合实木多功能方向盘以及T区大面积实木看上去特别豪华。车载钟表和银色空调出风口看起来也特别大气。
车主表示：车子买回来以后基本上不需要更换什么零件。因为车检时给出的结论是很多零部件还都是壮年。而我有些完美主义吧。先后换了轮毂轮胎。点火线圈和减震什么的。整备下来花了12万出一点头。完工后的状态。如果不磕不碰的话。我觉得再开个10年10几年没问题。毕竟它的卖点就是品控和豪华舒适。
