汽车走进生活。选最适合自己的车。
哈喽。大家好。我是红涛说车。
说到雪佛兰汽车。在美国的地位是要比别克高很多的。可是到了中国市场上。消费者会更偏爱别克这个品牌多一些。但不可否认雪佛兰的车型。和同价位的合资竞品相比。大部分都有着比较高的性价比。比如我们今天要说的主角。不仅个头大而且还便宜。全系搭载了2.0T发动机。它就是雪佛兰旗下的--开拓者。下面红涛就来说说这个大块头都有哪些优缺点。到底值不值得购买？
第一个优点：优惠力度大！
雪佛兰开拓者的指导价格为22.99-32.99万元。可能有人会说：人家丰田汉兰达才多少钱？这定价不便宜啊？呵呵。汉兰达的名气确实响亮。但它只是中型SUV而已。开拓者则是一辆中大型SUV。并且目前4S店内有着3-5万元不等的优惠。这么一来中低配车型的实际成交价。已经和大众探岳这样的入门中型SUV持平。凸显出来了很高的性价比。可以大声的叫嚣：这个级别还有谁？
第二个优点：气场强大！
在我们国内。很多人会用以大为美的眼光来看待SUV。因为尺寸大了。开出去自然更有气场。而开拓者的长宽高分别达到了4999*1953*1727mm。轴距为2863mm。这样的身材无论停放在任何地方。都很有存在感。另外开拓者的外观设计也是比较成功的。前脸分层式格栅搭配上犀利凶狠的分体式大灯。看起来很个性。
车身简洁饱满。虽然没有使用什么凌厉的线条勾勒。可还是营造出来了比较强的运动气息和力量感。除了普通版本外。开拓者还拥有Redline和RS版本。A柱。外后视镜以及轮毂都进行了黑色处理。彰显着与众不同。尾部敦实宽大。底部的黑色包围。银色护板和双边两出式排气。都进一步提升了运动感。尾灯造型稍微有点普通。可内部构造很用心。鲜红色的LED光带点亮后会形成鱼骨样式。有着很高的辨识度。
第三个优点：内饰简约。配置齐全！
车内采用了T字形的中控台布局。各种功能操作起来都很顺手。储物空间比较丰富。手机。水杯还有纸巾等常用到的东西。都很容易找到适合存放的位置。圆形的空调出风口很有自己的特点。就算是买辆最低配的开拓者。都配备了倒车雷达。倒车影像。定速巡航。多种驾驶模式切换。上坡辅助。电动天窗。无钥匙进入和启动。远程启动。主动闭合进气格栅。4.2英寸液晶仪表。主动降噪。8英寸触控液晶屏。语音识别控制。车联网。OTA升级。全LED大灯。主副驾驶座安全气囊。前排侧气囊。前后排头部气帘。胎压显示。ESP车身稳定系统等。
到了中高配车型。还拥有可开启的全景大天窗。电动后备箱。真皮座椅。前排座椅加热。后排座椅电动放倒。10英寸触控液晶屏等等。配置分布还算比较合理。
第四个优点：空间宽敞！
得益于不错的车长和轴距。开拓者的空间表现在同价位的合资SUV中是比较抢眼的。身高1.75米的乘客坐进后排。头顶空间充足。腿部空间也很让人满意。并且后备箱的面积非常大。要是选择7座版本的话。第三排虽然不像前两排那么宽敞。但头顶和腿部也不会有拥挤和压抑感。
第五个优点：驾驶感受还不错！
开拓者全系搭载了四缸2.0T涡轮增压发动机。最大马力为237匹。别看它的尺寸很大。可起步时并不会觉得肉。油门响应是比较积极的。动力输出平顺。只是后段深踩油门。速度上升就不如前段和中段那么有爆发力。但动力表现已经可以了。匹配的9挡手自一体变速箱换挡速度不是很快。好在换挡没有什么明显的顿挫。
底盘采用了前麦弗逊。后五连杆式独立悬架。部分车款还配备了适时四驱系统。由于开拓者和别克昂科旗以及凯迪拉克XT6出自同平台打造。所以三款SUV开起来的感觉还是有很多相似的地方。车身框架用料足。整体刚性比较好。底盘调校也有着沉稳感。
再来说说它的缺点。首先就是个头太大。市区内掉头和找车位。都略显笨拙。快速过弯和并线时。侧倾偏大。走一些非铺装道路时。胎噪很容易传进车内。尤其是坐在后排的乘客会感到比较烦人。还有满载7人的情况下。第三排座椅舒适性一般。长途乘坐会容易累。后备箱面积比较小。不过后两排座椅放倒后很平整。另外燃油经济性不是很出色。毕竟车重和尺寸在这摆着呢。百公里平均油耗在10-12L左右。遇到堵车还会更高一点。
雪佛兰开拓者有着一些不足。但想一想它的价格。还是能够让人接受的。如果想要一辆价格实惠的大尺寸SUV。开拓者就很不错。虽然品牌溢价能力不行。后期保持率也比较低。可大家想一想。买这个价位SUV的消费者。谁会开两三年就换车呢？总之自己喜欢的话就值得购买。不用管别人怎么说。
