燃油成本对于很多车主而言最开车的最大一笔开支。所以油价的波动关系到每一个车主的利益。虽然咱们的收入还没有和国际接轨。但是很明显油价已经和国际原油价格接轨了。想到汽油里面还掺了10%的酒精。就让无数车主头疼。那么这么高的油价是否合理。加油站到底能赚多少钱。会不会亏本呢。真相到底是怎么样的。
国内的三桶油。都是集产油和销售为一体。自己既是生产厂家。又是零售商。有的说虽然卖油赚钱。但是炼油是亏损的。所以国家给这些企业上百亿的补贴。炼油到底会不会亏损。作为一个外行人是不知道的。所以我们抛开炼油业务。从成品油销售业务来看。到底有多赚钱。会不会亏损。
为了反映真实的情况。我们选择一家民营的加油站。来判断油品销售的真实利润水平。之所以不用国企的数据。是因为国企的成本往往偏高。难以反映真实的情况。这个大家都懂的。在湖南有一家上市的民营成品油销售企业。叫做和顺石油。主营汽油。柴油的批发和零售。根据其2020年的财务报告显示。卖了30.96万吨的成品油。实现了18亿的收入。净利润超过1.7亿。接近10%。净利润说得通俗一点。就是除掉所有成本后。纯赚的钱。
成品油的零售毛利润为27% 车主加100元油加油站可以赚27元
这家公司主要的业务集中在湖南省的长沙和湘潭。主要的业务为成品油的批发和零售。包括柴油和汽油两个品种。批发的话。就是把它买来的油。批发给其他加油站。毛利润为2.35%。基本上就是赚一点辛苦费。在2020年的时候。批发的收入为5.1亿。但是成本高达4.98亿元。仅赚了200多万。
但是零售业务。毛利润率却非常的高。靠着旗下的加油站。在2020年实现了13亿的收入。但是其成本却不到10亿。仅为9.46亿。毛利润超过了3.5亿元。毛利润率27.67%。这也就是说。车主加100元的油。可以给加油站带来超过27元的毛利润。这27元。就是零售价和批发价的差价。
加油站的纯利润远超过16%
毛利润并不等于纯利润。开加油站。要请营业员。还要请管理人员。还要厂地建设成本。这些销售时所产生的费用。所以称为销售费用。2020年。和顺石油的销售费用为1.33亿元。这是包括批发和零售的总的销售费用。加油站的费用肯定要少一些。
此外。还有管理费用2400多万。财务费用200多万。这三项费用加起来。总的金额为1.36亿元。加油站的毛利润为3.5亿。除掉这些费用后还剩余2.14亿。净利润率高达16%。要知道。这三项费用。还包括了批发业务的费用。所以实际零售业务的净利润。肯定不止2.14亿。是要超过16%的。
这也就意味着。车主去这个加油站加油。每加100元。可以给加油站带来16元的净利润。这是扣除所有成本之后的利润。为什么现在很多加油站。都有加一定数量的油。就有免费洗车的活动。就是因为加油的利润。远远超过洗车的成本。
和顺石油在湘潭有两个门店。一年的净利润为3364万。根据这个金额来计算的话。平均每天。每个门店可以直接4.6万元的净利润。这是除掉加员站员工工资。成品油进货成本的利润。
目前汽油零售价毛利润为25%左右 一升92号汽油毛利润超2元
受到国际油价上涨的影响。目前的油价多次突破历史水平。92号的汽油价格。已经达到了8.6元。那么现在的油价水平。加油站的利润有多大呢。
以湖南为例。现在的92号汽油批发价为8519元每吨。根据国家标准。92号汽油的密度为0.755。也就是说。一吨92号汽油的体积为1324升。一升的批发价为6.43元。现在湖南地区92号汽油的油价为8.59元。一升的毛利润为2.16元。毛利润率高达25%。
无论油价如何变化。加油站始终赚钱。而且是油价越高。加油站每一升油赚的钱越多。按25%的毛利润计算。当油价5元一升的时候。加油站一升油赚1元钱。但是当油价到了8元的时候。加油站一升油赚2元。油价上涨了60%。但是加油站的利润。直接翻了一倍。这让车主多少有点无语。
