在我国SUV市场。日系合资品牌车型凭借着较早的布局。丰富多样化的品类。以及有口皆碑的实力。占据了大量市场份额。虽然国内自主品牌近些年发展迅速。但依然有不少用户钟情于日系合资SUV。
在15万元左右价位。一汽丰田奕泽与东风本田XR-V可以算得上是代表车型。也都属于小型SUV品类。是不少年轻群体购车时的首选考虑对象。那么。奕泽与XR-V究竟各自有哪些特点。谁的产品力更强呢?不妨通过对比一探究竟。
两款SUV在设计上。有着不同的风格。一汽丰田IZOA奕泽走的是时尚。个性。潮流路线。而东风本田XR-V则是大众化。质朴化的风格。比较有意思的是。两款SUV的后门把手都选择了隐藏式设计。即位于侧窗与后门玻璃连接处。营造出形似双门跑车的既视感。至于消费者更加喜欢哪种设计。更多还是“见仁见智”。
动力对比:奕泽规格更高级
在动力方面。两款SUV都搭载了两套不同形式的动力单元。但从规格和高级感来说。明显奕泽更胜一筹。奕泽提供了“2.0L+CVT”的汽油版和“2.0L+E-CVT”的双擎版。而XR-V则是“1.5L+CVT”的汽油版和“1.5T+CVT”的汽油版。本田品牌的i-MMD混动技术并未出现。
从参数上看。也是奕泽更加占有优势。其2.0L汽油版的动力。油耗指标均优于XR-V的1.5L汽油版。同时其2.0L双擎版也是如此。
在动力体验上。奕泽由于发动机排量更大。参数也更高。因此具有更澎湃的动力输出。至于双擎版。则集小型。轻量。高效率化技术于一身。且兼具低油耗。强动力以及NVH静谧性。驾驶体验更高级。在高油价的大环境下。也非常具有吸引力。
底盘对比:奕泽拥有“四轮独悬”
底盘悬架方面。两款SUV前悬架保持一致。都是比较常见的麦弗逊式独立悬架。但后悬架结构有差异。奕泽采用了这个级别比较罕见的双叉臂式独立悬架。虽然成本高。结构复杂。但具有更出色的舒适性和稳定性。两个轮胎连接悬架的固定点是分别固定在车架上。即使两个轮胎各自遇到起伏路面也互不影响。
XR-V则是较为常见的扭力梁式非独立悬架。也俗称“板悬”。特点是成本低。结构简单。但行驶质感不及前者。一侧轮胎受到撞击震动另一侧轮胎也会受到震动的影响。
另外。基于TNGA架构打造的奕泽。其本身更强调人车合一的“驾驶感受”。除了悬架结构更高级。再配合上其低重心+高刚性车身。令整车驾驶感受更加敏捷犀利。
配置对比:奕泽安全配置更丰富
配置方面。选择奕泽2.0L奕享版(15.68万元)对比XR-V 1.5T 黑曜石版(15.98万元)。毫无疑问。奕泽在安全性配置上具有压倒性优势。配备了10个SRS空气囊(全系标配)以及Toyota Safety Sense智行安全(全系标配)。XR-V仅为6气囊。并且主动安全配置基本没有(仅17.58万元顶配车型配备)。
而在其他配置方面。奕泽与XR-V互有胜负。但整体来说还是奕泽更加丰富一些。比如XR-V没有时下比较流行的车联网功能。而且奕泽还要便宜3000元。性价比更高。
综合以上对比不难发现。一汽丰田奕泽在动力。底盘。配置(安全)等方面相较于东风本田XR-V可谓优势突出。但其14.58-18.98万元的价格。与XR-V 12.79-17.59万元也具有不少重合的价格区间。也基本上可以看做是同价位竞争。因此在这种情况下。无疑奕泽显得更超值。更推荐选购。
