对于越野车爱好者。根据其用途。大致分为两类。一类喜欢岩石攀爬。河谷穿越等极限越野。另一类则是偏重探险的长途穿越。而更多的潜在客户。则更是家用。长途兼顾。偏向自驾游偶尔走烂路的用户。这一群体。基数很大。观察目前硬派SUV的月销量。也出现严重分化。坦克300占绝大多数。BJ40。RX8。途达。H9。D90等分食剩下的市场。但这些车型有个共同点。就是都到了产品生命周期末期。面临改款换代。喜欢自驾游的越野爱好者。嫌坦克300后部空间小。又觉得坦克500太贵。于是座等途达。RX8。H9。D90等换代。但是都不是好消息。途达放弃中期改款是大概率。海外版中期改款已经上市一年了。郑州日产没有任何动静。哈弗H9也不可能换代了。参考笔者另一篇文章。D90pro有消息正在研发换代。但周期比较长。前期关心RX8的车友。一直等待RX8换代。但也不是好消息。
现款RX8
前期传言很久的荣威RS31项目。即荣威RX9。日前终于在工信部新车公告亮相。但产看细节。这个车型与RX8没有任何关系。这是一款中大型承载式SUV。而且发动机是横置的。虽然车尾标是AWD。但这是横置前驱平台加四驱。与丰田汉兰达。日产Pathfinder一样。没有什么越野能力。观察RX9的前悬长度。这是典型的横置前驱平台设计。而观察车轮。全是5孔螺栓。也是典型的承载式车型驱动半轴的设计。
RX9
RX9
RX9
那么上汽对于RX8的未来是怎么安排的？根据逻辑。荣威的旗舰已经交给RX9。并且是横置前驱设计。风格也与RX5plus。鲸等一致。后期RX8最多是延续目前订单式生产。一部分供出口。一部分供国内。那么RX8这个非承载平台就这样浪费吗？应该不会。观察一下各车企的趋势。长城汽车将硬派SUV都转给了坦克品牌。传统H5已经停产。H9也到了尾声。相应尺寸的坦克300。500卖出了前所未有的溢价。而比亚迪。也开始涉足硬派SUV领域。明确宣布将发布高端品牌。对标大G。价位超40万。对于上汽而言。现后发布了两个高端品牌。非凡汽车定位20-40万客户群体。智机汽车则更高端。面向35万以上群体。
因此。RX8这个非承载平台。如果有需要。就会出现在非凡。智己的高端品牌旗下。也能卖出更高的溢价。而硬派SUV新能源化。也是国内最近的趋势。东风将发布M品牌。推出M18系列纯电。增程越野车。北京越野也将发布BJ60的纯电增程式硬派SUV。因此。根据这一趋势。RX8现款已经没有能力维持价格。即便是订车。也有不小的优惠。上汽为了更高的收益。不大可能在传统硬派SUV里内卷。大概率会走新能源硬派SUV。拭目以待。
