如何评价东南汽车DX3和DX7？
这两款车。所谓各有千秋但又千丝万缕的联系。东南汽车一直跟三菱合作。采用三菱发动机。缺乏自主核心技术。在销量不断下跌的情况下。找个意大利宾尼法利纳设计团队。整个好看一点的壳儿。又是一辆新车上市。
先看一下DX3：
这款车缩小版的DX7。买DX3尴尬不？不过小弟归小弟。小弟的颜值也算是颜值担当。DX3一度成为东南汽车当家花旦。后来销量也不行了。17年的时候价格跟油耗一直高的降不下来。等现在降下价格的时候。市场早已被抢走。DX3你都国产了为啥还放高调子。看看吉利要设计有设计。奇瑞虎8价格还比你低。等等一系列市场你没把握好。DX3你的优势何在？主打路线何在？真是一个模糊不清的概念。国产吉利。德国大众等这些定位十分清晰的。
东南DX3搭载全新一代三菱全铝4A91T的1.5T涡轮增压发动机。最大功率为115kW。最大扭矩220N·m；这样的匹配动力是足够的。起步稍微慢。中段加速没问题；但是油耗市区有点高。自动挡市区常规油耗在9.5L百公里。很多人说高速油耗低。但是有多少人经常跑高速？DX3后悬架搭配五连杆后独立悬架。这个良心设计让乘客坐后排的舒适度提高了不少（这个也是东南汽车一直重复强调的亮点）。至于200mm的离地间设计。这个不算亮点。作为一辆常规SUV来讲。是应该具备的。作为一辆10万以内的SUV。发动机跟底盘都解决了。夫复何求？另外DX3新出的新能源汽车17万左右落地。似乎感觉不怎么划算。当然个人喜好可以购置。
DX3
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DX7：这款车上市的时候一度“一车难求”。“加价购车”。1.5T 发动机型号为三菱汽车4A91 turbo。发动机最大功率115kw/5600rpm。最大扭矩为215Nm/2000-4500rpm。外形设计还是内饰都可以看得出东南在走心不是走肾。1.5T百公里油耗在8.9L左右。1.8T百公里油耗在10L左右。这个油耗在这个紧凑SUV级别一般般吧。在空间上是宽裕的。再大的车也是坐5个人。空间都在宽裕上了。车托之家的评论看看笑笑就可以了。不要太当真。你会发现夸赞的评价基本都在前面几页。说缺点的几乎......相信大家的眼光。多去试驾一下广汽传祺GS4和哈弗H2进行一个比对。
DX7
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