在外观方面。奔驰E级PHEV与普通版奔驰E级并没有太大区别。仅在前脸的设计上有所调整。前脸部分。奔驰E级PHEV版本在细节处也有所改动。从前脸来看。奔驰E级PHEV采用最新的设计语言。直瀑式的前格栅造型。配合前保险杠两侧的进气口。让整车造型更具运动感。此外。新车的后包围采用了更加夸张的黑色涂装。并加入了银色饰条点缀。更显运动风范。
奔驰E级PHEV内饰延续现款奔驰E级车型的造型设计风格。新车的中控台配置方面。新车配备了12.3英寸悬浮式触控液晶屏。内部的豪华感也十分强烈。采用皮质的方向盘和全液压的悬浮式中控屏。在功能性方面还是比较全面的。
从内饰的布局看。奔驰E级PHEV内饰设计与现款奔驰E级相比有很明显的提升。同时。新车的中控台设计也进行了一定的调整。整体造型十分简洁。并没有使用当下流行的悬浮式屏幕。而是采用了与奔驰C级一样的双屏设计。新车将采用全液晶仪表和12.3英寸液晶屏。并且内饰整体质感进一步提升了不少。
总体来说：E-Class作为一台中大型车。空间大。动力。操控感等方面表现都非常优秀。而且。如果你对这款奔驰E级PHEV有一些看法。欢迎关注车友们的评论。我们也是一起来看一下这款车吧。总而言之。奔驰E级PHEV的综合工况能力还是十分强悍的。并且在空间以及乘坐舒适性方面也都是非常不错的表现。对于消费者来说。这样一辆豪华B级车。它是个大家伙伴最看重的地方。
在动力方面。奔驰E级PHEV将搭载一台2.0T涡轮增压发动机。其中。低功率版车型最大功率155千瓦。峰值扭矩350牛·米。匹配9挡手自一体变速箱。近日。我们从奔驰E级PHEV 2020 4MATIC的实车谍照曝光了一组新车动力方面。新车基于现款奔驰C级打造。动力配置将与现款车型保持一致。搭载一台2.0T发动机。最大功率155千瓦（211马力）。峰值扭矩350牛·米。传动系统匹配9挡手自一体变速箱。新的奔驰E级PHEV e-tron在动力方面搭载了一台代号为274 920的2.0T直列四缸涡轮增压发动机。最大马力194匹。峰值扭矩350牛·米。
传动方面。与之匹配的是9挡手自一体变速箱。百公里油耗只有4.6升。而且该车型还有四驱版本。EU7采用前麦弗逊式独立悬架。后多连杆悬架结构。驱动方式为四轮驱动。E-Four四驱。在驱动电机的帮助下。这种情况下的电控转向助力转向的力度。让车辆在起步的过弯时车身侧倾抑制得较为轻快。不过。在这种状态下车辆的转向比较轻盈。当您在弯道时。可以感觉到它的侧倾控制力度并不是太大。而是会有不足。但对于一辆中大型轿车。你可能会感受到一些车子的动力。
在油耗方面。奔驰E级PHEV全系车型综合油耗只有6.2升。百公里油耗1.2L。在市区通勤代步的情况下。能够节省油。而且油耗也会降低。而奔驰E级PHEV_PHEV则搭载了2.0T三缸发动机和48V电机。其中电动机总功率155千瓦。电机功率155千瓦。最大扭矩350牛·米。综合输出功率211马力和350牛·米。综合油耗5.3L/100km。近年来。奔驰E级PHEV 630eh的纯电续航达到了50公里。是目前中国市场最快的插电式混合动力汽车市场中最畅销的一款车型。
