哈喽。大家好！检车家老司机又和大家见面了！我是检车家中最低调的检测师小董。在检车家里大家都叫我小宝。主要是我个子高‘1.58’的大高个。最擅长的检测技能——就是“看底盘不用举升机” 。这一点我的兄弟们都是羡慕嫉妒恨呐。但是我不能骄傲啊。虽然身材小。可我是个活宝！检测技术也很好~
SUV。现在成了中国汽车市场。最为火热的代名词。谁推出个SUV。基本都能热销。如此火爆的局面。惹得捷豹。宾利和劳斯莱斯等。一干从没涉足过SUV车型的豪华品牌。也加入这个战局之中。
这种风气下。自主品牌也不示弱。就连众泰也是靠着像保时捷一样的SUV占有了一定的市场。邻居的一个众泰店。过年前所有的库存SUV全部卖完。销售就回家过年了。可想这个SUV市场是多么的吸引人吧。今天就分享一款国产SUV。但它“叫好不叫座”。身边朋友对它的评价让我印象深刻。“这车也有人买啊？”——它就是。观致5。
闲话不多说。简单介绍一下这台车的基本信息。这是台16款观致5自动豪华型。车辆出厂日期:2016年6月。8月上牌。目前表显里程：44587km。新车指导价为:19.49万。优惠完了落地在18万左右。各地优惠不同。目前卖家报价:9.58万。属于市场行情价。据商家说全车原版原漆。客户听了心存不疑。毕竟二手车市场水太深。一不小心就被套路了。为了买个放心。客户找到了我。做一下专业检测。下边还是带大家看一下检测的细节吧~
首先检查外观漆面。整体看上去没什么问题。仔细检查可以看出前杠左右灯缝隙有明显差异。仔细检查发现前杠并未发现喷漆痕迹。那就有可能是原厂装配工艺问题。无伤大雅。继续检测其他地方…
检测发现。左侧车身有过局部钣金修复。初步推断剐蹭导致变形做钣金处理。为了进一步确定车况。打开车门对内框结构件进行检查。门锁块及胶条焊点均为无异常。结合总体可以判断为日常剐蹭变形导致修复。
漆面就不全部列举了。外观漆面只有左侧前门有局部钣金修复。其他漆面均为原厂工艺。总体来说还是挺不错。接下来我们来检测发动机舱使用情况吧…
发动机就是观致3搭载的那台1.6T发动机。不过最大扭矩调高了20牛米。总体表现中规中矩。在城市行驶足够了~只不过我觉得同价位的斯柯达科迪亚克。车又大。动力还是2.0T的。同样的情况下。为何要选观致呢。
检查发现。车辆气门室盖目前有轻微印油现象。涡轮增压相对于自然吸气发动机来说。渗油概率远高于自吸。因为涡轮增压工作原理及发动机工作环境导致油封老化程度不同。无伤大雅。后期多留意渗油情况就行了…
发动机舱整体检查一遍。没发现大问题后。检查全车油液。防冻液及机油很明显长时间没有更换了。电瓶电瓶目前寿命一般。后期需留意。刹车油含水量轻微超标。需要更换了。
检查完发动机舱。接这来到驾驶舱。整体看着没啥问题。在配置用料方面也不含糊。该有的一样不少。同级别没有的它有。不过座椅前车主有过包座套。小宝只想说：那真皮座椅是保留着给下任车主用的呗~不过很多老司机。都不喜欢真皮座椅。夏天热冬天冷。必须垫一个棉质的坐垫。开车才舒服。
仪表盘没啥太多的亮点。和观致3布局一致。只是中间的液晶显示屏尺寸稍大。显示的信息多一些。车辆目前表显公里数为:44540km。由于座椅及方向盘包有座套。还是得综合判断是否有调表。在这说一下。根据后边的综合检测真实里程应该在7-8万公里左右。
随后我又对内饰进行了细致的检差。没发现什么大问题。没有泥沙。锈蚀。水渍和拆卸维修的痕迹。状态总体来说还不错。
就是在检测车窗升降的同时。发现车窗玻璃膜有翘边起皱现象。很明显应该是贴膜时没有等晾干。就升降了车窗导致的。多半是废了。后期的话如果有需要。就重新贴个膜~
然后又检查了一下行车电脑。发现OBD电脑显示。故障码为转向系统信息反馈不正确导致。暂时不影响使用。建议如果入手此车。就去4S店查一下。
静态项目基本检测完。和卖家协商后。卖家很配合。先简单说一下路试感受：动力一般。算是够用。加速降档。变速箱响应稍慢。没有明显顿挫。要夸奖的地方就是车内没有异响。过减速带时对颠簸的过滤很舒服。而且你还能有清晰的路感。不好的地方就是转向矿量大。倒车的时候方向该轻却不够轻。速度起来了该沉的时候方向。又太轻了。不稳。
简单的路试后。来到了附近的修理店。顺利上架看底盘检测。整体看上去算是规整。没有发现大面积漏油。和严重的托底。接下来再看看细节。
检查发动机变速箱的位置。发现油底壳有渗油。一番检查后。发现是曲轴前油封及正时端盖侧面油封老化导致。这种情况建议暂时不修。修起来挺费钱的。胶垫几十块。人工费1000块。保养时。把底部油污用化油清洗剂清洗干净。 轻微渗油并不影响正常使用。记得留意一下就行。要是漏的严重了。就换个密封垫。不过我认为一台两年的车。这个渗油确实说明做工不够细致。
随后对车辆轮胎进行检查。轮毂有轻微氧化现象。轮胎还是原厂轮胎并没有更换。刹车片有过更换。可以明显看出刹车盘磨损的比较严重的。结合内饰磨损情况及底盘渗油现象。调表问题有待考证（你懂得…应该调了3-4万公里吧）~
车辆悬挂总体来说还是挺不错的。减震没有明显渗油现象。球头及拉杆目前来说都能正常使用。检测过程就分享这么多吧。
接下来做个车况总结：
车辆外观检测发现:全车多处划痕及掉漆。前杠未装配好。后杠轻微剐蹭。右前翼子板深度划痕。左前门钣金修复。
发动机舱检测发现：发动机目前启动无异常。发动机附属件正常拆卸维修。气门室盖轻微印油。电瓶有氧化。刹车油需留意。
底盘检测发现：轮毂轻微氧化。刹车盘需留意。油底壳有渗油。正时端盖有渗油。曲后油封有渗油。（建议入手后及时清洗干净。再留意底盘渗油情况）
车辆总体来说还是挺不错的。一台二年多的车。剐蹭难免。不伤及结构件就可以接受。就是我了解到有好多车主都反映这个双离合在行驶时有顿挫。后期的话值得留意。毕竟对于车辆的通病来说。只能靠保养代维修了。这也是最好的办法了~
我根据一些市场上同年份同款车型。给这台车估价。差不多在8.7万左右。入手较为合适。毕竟市场需求决定行情。10万以内的二手车选择的话。我觉得。这款车性价比挺高的。观致算是奇瑞的一个分支。品质上比瑞虎高一点点。但很多粉丝并不了解这个品牌。
我就简单说一下这个品牌。原来观致的法人是奇瑞集团的副总。后来因为这个销量不太好。就引入了宝能系财团。由宝能入股当了法人。整体技术方面基本上也都是奇瑞的底子。奇瑞在国内也卖了好多年了。品质基础还不错。就是内部的一些问题。造成了财力和创新动能上的不足。这就直接影响了观致的宣传与销售~
最后再说一下。我跟粉丝小哥哥做的车况介绍之后。他心里也是有谱了。十分有信心的跟卖家砍价去了。经过几轮的磋商后。最后以8.88万的价格成交。卖家包过户。粉丝小哥哥也是关注了这车很久了。原来他家里有台奇瑞A5。开了很多年。他也觉得奇瑞还不错。而且他的A5还带锁车自动升窗。这配置老高级了。他也是看中了这车的性价比高。2年多便宜了近10万块。这种贬值率在市面上是很难见到对手的。他表示也就是为了换个SUV。开个五年。怎么都值了。
不知道各位客官老爷能接受这个品牌么？这么少见的车买回去。会不会遭到无聊人士的嘲讽呢~~
好了。今天的检测作业就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师小宝。如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题。请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题。检车家愿做你最懂车的朋友！
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