哈喽。大家好。检车家老司机又和大家见面了！我是人见人爱。车见车爆胎的二手车检测师刀纹。帮大家买放心车。放心买车是我的服务宗旨！欢迎收看本期二手车检测趣事。最近我检测了一辆非常有意思的法拉利F12。2012年出厂。带现在9年的时间。车子才开了几千公里！大家等我慢慢道来。
法拉利F12。是目前法拉利在售的唯一一款V12超跑。法拉利812的前身。也就是法拉利812是F12的换代车型。所以大家可以叫它老款812。哈哈。有点绕开。反正意思就是F12是法拉利量产旗舰车型。很贵！是所有男人的梦想车型。
而我们这次的客户大哥也不例外。非常喜欢法拉利。他自己有488和V8的GTC4。这次偶然经过朋友介绍发现了这辆F12。只开了几千公里。但是价格非常划算。于是他想着花点小钱再体验一下V12的法拉利也不错。就打算买来玩一玩儿。但他转头一想。F12国内不是只有2013款的吗。怎么可能2020年才上牌呢？难道是库存车？
他就问了一下卖家。卖家表示车子确实是2012年出厂的。之前好像是车子的手续出了什么问题。一直被扣在法院。具体他也不太清楚。反正就是车子出法院出来之后就合法了。2020年上的牌。最后被他收了回来。听到这个消息。客户大哥还是有点担心的。毕竟2012年出厂的车子。在法院待到2020年才出来。这么长的时间会不会把车子放出很多毛病来？不过车子公里数很少。成色和价格方面确实很诱人。最后他就找了我们帮他验下车。如果没什么问题就拿下。那下面咱们先来看看车辆的基本信息。
车辆款型：2013款 法拉利 F12berlinetta 6.3L标准型
出厂日期：2012年11月
上牌日期：2020年1月
表显里程：0.6万公里
新车指导价：530.8万
卖家报价：280万
说实话。如果真是开了1年多的准新车。那这个价格真的是爽翻了。但毕竟车子出厂已经9年了。车况不知道具体咋样。马上咱们就来盘它。
首先还是先检查外观。可以看到车子虽然贴了隐形车衣。但通过缝隙观察。也是可以看到前保险杠是有喷漆痕迹的。外观其它地方倒是没有明显瑕疵。前杠毕竟属于剐蹭高发区。而且是塑料件。有点喷漆完全不影响。
随后检测车顶漆面数值。可以看到由于贴了车衣。所以数据会比较高一些。下面可以用这个作为基准数值来检测其它车身覆盖件。
左侧车身部分。依次检测了左前翼子板。左A柱。左前门。左后门。左后翼子板。漆面数值都正常。都是没有喷过漆的。
行李箱盖和右侧车身漆面数值也都是正常的。说明车辆并没有碰撞。至于车衣下面的小瑕疵就看不到了。不过估计也是没什么大问题的。毕竟只开了几千公里。
现在来看看后备箱。
后翼子板内板。后围板。及底板均未发现有修复痕迹。也未见明显的变形。说明车辆尾部不存在追尾事故。那外观看到这里就差不多了。整体情况和预想中的一样好。下面来检查发动机舱。
这款法拉利F12搭载的是一台V12。6.3L自然吸气发动机。最大马力741。最大扭矩690N·m。匹配7速双离合变速箱。百公里加速仅需3.1秒！这个动力配得上它的价格。咱们也可以看到发动机舱被这台V12怪兽填得满满当当的。所以上面能看到的东西有限。
机舱部分首先检查的就是水箱框架。锁块的固定螺丝没有拆卸。框架的附件螺丝也未见拆卸。可以排除水箱框架有修复和更换的嫌疑。
不过左前大灯的生产日期是2013年3月。明显比车辆整装出厂的日期要晚一点。说明左前大灯是换过的。难道左前侧有事故？
于是随后我又检查了左侧避震包附近。发现左前纵梁正常。没有明显的修复痕迹。左前翼子板加强梁未见异常。避震固定螺丝未见拆卸。所以可以排除事故了。导致更换大灯的原因有很多。反正排除事故就OK了。下面来检查发动机部分。看看放了这么多年没开的车子。发动机的状态如何。
可以看到发动机气门室盖和进气歧管的螺丝都没有拆卸痕迹。且气门室盖周围也未见明显油渍。从上面看过去整体状态还是很不错的。不过上面空间有限。一会儿再从底盘看一看。
现在我们来看看内饰。说句实话这内饰颜色我和客户大哥都在吐槽属实有点拉胯。完全不符合咱们审美。一辆超跑配这么个颜色。太浪费了！难道欧洲人的审美就是这样的？听客户大哥说这车好像就是从欧洲那边过来的。具体一个什么情况我也搞不清楚。反正我觉得吧。超跑的内饰还是红色更好看。
不过看看细节。这辆车的内饰座椅简直就跟新的一样！几乎没有磨损和使用痕迹。果然放了几年没开的车还是挺新的。
座椅的固定螺丝有拆装痕迹。但没有明显的泥沙锈迹
接着我又检查到仪表台骨架螺丝没有拆卸痕迹。气囊的固定螺丝未见拆卸。安全带日期正常。
并且安全带插孔及点烟器电源内未见明显的泥沙锈迹。所以可以排除车辆存在泡水涉水的嫌疑。
接着我打着火查了一下行车OBD电脑数据。可以看到目前车辆存在几个故障码。但都是电子类。毕竟车子之前放了那久。这都是正常的。后期到4S店进行检修清除故障码就OK了。变速箱数据也是符合表显的公里数。车子是没有调表的。不过我很好奇。车子是2012年出厂。但是首次正规上牌是2020年。到底出没出质保范围呢？这个等客户大哥买了车再去4S店咨询吧。我们接着来检查底盘。
从下面看发动机可以更清晰地看到发动机的一个状态。目前可以看到油底壳。排气歧管。发动机前盖。都是没有拆卸痕迹及油渍的。所以这发动机的工况相当不错。
再来看看变速箱。也都是没有拆卸及油渍的。熟悉法拉利的人都知道。法拉利的变速箱如果经常暴力驾驶的话还是比较容易坏的。但这辆F12的变速箱可以看到几乎是崭新崭新的。所以这辆车的车况相当不错。
全车四条悬挂和减震也是完全没有问题。看来法拉利开得少的情况下。质量还是很不错的。那本次的检测到这里也就差不多结束了。总体来说车子就是准新车的状态。车况整体相当不错。随后我把检测到的情况一五一十地告诉了客户大哥。大哥表示很满意。但是就是对价格不是很了解。毕竟这种车实在是太少见了。刀纹我也是拿捏不住。
可以看到。网上同款法拉利F12的车源并不少。大部分都只开了一两万公里。说实话只要没发生过碰撞。这些车的车况也并不见的比今天这辆差多少。它们的报价大概都在250万左右。今天这辆公里数少。上牌时间是2020年。确实也没法比。那大家觉得这辆特殊渠道的法拉利F12多少比较值得入手呢？
好了。今天的检测案例分享到这里就结束了。感谢大家的阅读！
喜欢就赞。不喜欢就喷！刀纹我读书少修车多。哪里写得不好还请大家多多担待。如果大家有二手车的相关疑问。都可以问我哦。我一定尽力帮你解答。咱们下次再见。
