引言：SUV市场异常火爆。火爆到了任何一台还算不错的SUV都能有很美的数据。在五菱宝骏都能躺着赚钱的现在。如果哪款车在没有销量。那就是说明真的有问题。东风风行景逸X5就是这样的一台车。一直在换代。却总没有销量。今天咱们就来聊聊这台消费者接受不了的车。到底失败在哪里。
市场定位
最近东风风行发布了全新的景逸X5/X6。两款车型售价在9-12万之间。面向的是更加广大的工薪阶层消费者。从定价上来说两款车型并不是算亲民。从售价上来看两款车与哈弗H2/H6。GS4。RX5。博越等主流车型相竞争。全新的景逸X5/X6从配置上来说并不差。可以满足消费者的日常用车需求。但是从品质以及从性能上来说。景逸X5/X6两兄弟真的上不了台面。
销量表现
先来看看景逸X5的数据表现。今年1-9月份累计销量3.2万台。今年9月份销量4000台。这样的销量已经是今年非常优秀的一个数据了。毕竟上半年的销量只有2000台左右。我们再来看看同级别竞争对手的销量。哈弗H6月均销量稳定在3万台以上。博越销量稳定在2万台左右。CS75在官降之后。销量也稳定在2万台左右。也就是说景逸X5今年的销量。不足竞争对手一个月的销量。基本上被呈现被碾压的状态
首先是动力的问题
老款车型搭载的是自然吸气发动机。在市场上的竞争力相当匮乏。全新的车型搭载了1.5T小排量涡轮增压发动机。东风风行也打出了所谓的双T战略。那么咱们来揭开双T的面纱。1.5T发动机来自于沈阳航天三菱。这台发动机代号为4A91T。目前属于相对老旧的引擎。最大马力150ps。最大扭矩出现在2000转以后。这样的数据是什么概念？甚至不如长城H6那台用了5年的1.5T引擎。想要澎湃的动力？不存在的。而且匹配的CVT变速箱也大大降低了整车的驾驶感受。唯一的好处就是省油。不过这台来自沈阳三菱的引擎技术落后。也基本上达不到省油的目的。工信部给出的油耗就达到了7.5L左右。实际驾驶体验更糟糕。
整车质量问题
景逸的X5的销量并不好。也就是说市场保有量不大。但是整车的投诉却不少。更多的消费者指出景逸X5存在严重的质量问题。比如说新车的电控系统会出现故障。而且底盘以及动力系统等主要的部件会出现异响的问题。比如说发动机抖动。转向系统异响。吃胎跑偏问题。本不应该出现的故障。却在景逸X5上被无限放大。
竞争对手的问题
还是这个老生常谈的问题。8-10万市场。你会买主流的自主SUV。还是这台销量惨淡不被市场认可的弃儿？我想更多的消费者会选择长安CS75。经典款哈弗H6。瑞虎7等主流车型。毕竟无论从设计上来说。还是从品质以及性能上来说。都要比一台还在使用三菱发动机的SUV强不少。毕竟今年是2017年。早已过去了使用三菱发动机的时代。
自身设计的问题
我相信很多消费者不再选择抄袭复刻版的车型。从众泰SR9销量急剧下滑就能看出来。而让人失望的是景逸X5就是这样一台有浓重复刻版的车型。无论是内饰的设计还是前脸的造型。都能看出来大众的影子。想要原创？在景逸X5上不存在的。有很大一部分消费者放弃景逸X5。就是因为缺少原创精神。
小结：有能力的吃肉。没能力的食屎。亘古不变的道理流传了千年。现在用在车市中也毫不过时。当主流SUV瓜分市场的时候。景逸X5无论如何换代。也只是一个翻不起大浪的配角。他只是绿叶。衬托鲜花的美妙。
