7月9日。作为小鹏G3中期改款的G3i正式上市。新车售价为14.98万-18.58万元。提供了4款配置车型。作为中期改款车型。新车变化主要集中在外观。配置细节以及驾驶辅助等方面上。而核心方面。新车和现款保持相同规格。NEDC综合续航里程依然为460km和520km两种续航里程。
在购车方面。小鹏G3i为广大消费者提供了一些相关选装包。比如G3i 530N可选装越级舒享包（包含了麂皮顶。NAPPA座椅。驾驶员座椅通风等）；G3i全系可选价值3000元的轮毂包（18英寸轮毂+米其林轮胎）。还有价值3000元的悦动红+酷黑顶。轻悦蓝+酷黑顶。天青绿+莹白顶等外饰色。
一分钟了解新车重点：
1。新车为小鹏G3的中期改款车型
2。提供5种更加潮流的车漆颜色
3。内饰新增蓝白撞色内饰风格
4。后排座椅提供加热功能
5。前脸换上了类似P7 的X Robot Face设计理念
6。取消车顶上的可升降式摄像头
7。搭载XPILOT 2.5自动驾驶辅助系统+Xmart OS 2.0车载智能系统
作为中期改款车型。小鹏G3i采用了类似P7 的X Robot Face设计理念。除了设计效果比较出色。能和P7形成辨识度的家族设计语言之外。其智能灯语更是能给车主们带来更为新潮的体验。
无论车辆在启动。充电。还是当我们靠近车辆的时候。小鹏G3i都会给我们呈现出不同的灯光动态效果。相比以前。这种人互交流体验会更强。更有场景化。并且用户还能根据自己的喜好可对该灯语进行自定义。扩宽了一定的可玩性。
关于在颜色搭配上。新车内饰新增了一种蓝白撞色的配色。相比于一些常规的内饰配色。这一配色对于新能源车型来说显得更加温馨。也很好的凸显了小鹏车型所带来的年轻之感。并且配合5种多种潮流车漆颜色。年轻感在内外一起烘托的感受最为明显。
作为后来居上的年轻品牌。小鹏汽车在细节上也开始一把抓。比如取消了车顶摄像头。一来可能是受到大多数消费者的诚恳建议。车顶上突出的摄像头其实并不美观。二来一旦摄像头出现故障。维修费用简直让消费者头疼。
更为重要的是。小鹏P7旗舰车型相关技术进行下放。比如此次小鹏G3i新车就搭载了XPILOT 2.5自动驾驶辅助系统+同级最强的Xmart OS 2.0车载智能系统。说简单点就是更加好开更加智能。好开体现在一些自动汇入主路。自动变道超车。自动切换高速/高架。自动驶出主路等驾驶辅助功能的实现。
在今年的1月底。小鹏的NGP自动导航辅助驾驶（测试版）对用户开放。截至到5月31号这个时间点。用户累计使用里程已经突破500万大关。达到5019689km。数据之下。很好表明了小鹏在自动驾驶领域的数据越来越丰富了。
比起只是单纯采用供应商解决方案的自动驾驶辅助。小鹏则是全栈自研。拥有强大的研发能力以及用户使用广泛的数据。小鹏G3i搭载的XPILOT2.5功能。由5个高清摄像头。3个毫米波雷达。12个超声波雷达组合而成。在实际体验远比同级别竞品来得更加优秀。辅助驾驶功能在实际表现更能贴近驾驶者的意图。
更加智能则体现在新的车载系统。采用高通820A芯片。即使定位15万级别的纯电SUV车型。小鹏G3i也能实现与小鹏旗舰车型P7一样的全场景语音功能。进一步丰富用户与人机交互体验。
作为一款15万级别纯电SUV车型。小鹏G3i所要面对的竞争对手主要是哪吒U（售价9.98万-17.98万）。广汽埃安AION V（售价15.96万-23.96万）。比亚迪宋PLUS EV（16.98万-18.68万元）等主要竞争对手。基本都是来自于国产品牌居多。
根据产品调性来看。比亚迪宋PLUS EV和小鹏G3i所面对的群体有所不同。但宋PLUS EV搭载的刀片电池。在技术性上更有优势。
广汽埃安AION V由于基于新能源专属平台打造。后排空间成为车型的一大亮点。在自动驾驶。智能化同样不逊色于小鹏G3i。并且目标也是集中在一大批年轻消费者群体。广汽埃安AION V和小鹏G3竞争或更加激烈。
此次。小鹏G3i除了对年轻时尚元素进行优化之外。驾驶辅助和人机交互系统更是重中之中。在15万级别新能源领域中。小鹏未来在产品竞争中具备更大的优势。随着新车上市。势必会进一步促进该车的市场销量。
值得一提的是。在今年的上半年。小鹏的交付量已经达到了30738辆。这一成绩已经远超于去年一整年的交付成绩。在赴美上市后。前几天。小鹏又赴香港上市。品牌发展又迈入了新的里程碑。
面对市场竞争激烈的加剧。小鹏加快了对G3更新迭代的周期。另外。在产品矩阵上。除了有小鹏P7的加入。未来还有全新的P5以及还没透露相关消息的全新中大型SUV车型。产品丰富性值得期待。
