在入门级紧凑型SUV主流消费市场。上汽大众途岳一直是坚挺有力的合资车型代表。而同属于MQB A1下打造的斯柯达柯珞克。同样占据一席之地。目前。途岳的官方指导价为15.86万-21.66万元；柯珞克的指导价则为14.99万-15.89万元。
在产品特性上。途岳和柯珞克可以说“师出同门”的两个兄弟车型。无论发动机。还是变速箱。底盘等关键部件。均实现了共享。而柯珞克的车身轴距。也仅仅象征性的比途岳多了8毫米。因此。两款车的差异主要集中在车内配置上。
以最走量的途岳280TSI两驱豪华版（18.16万元）和柯珞克TSI280（14.99万元）尊享版为例。前者比后者的售价多出了3.17万元。
在配置上。大众途岳多出了前后排头部气囊。主动刹车。前碰撞预警。前雷达。后排扶手（带杯架）。远程app操作。副驾驶座椅增加高低调节功能。行李箱12V电源。苹果CarPlay。百度CarLife以及单色氛围灯。
升级配置方面。途岳定速巡航升级为自适应巡航。方向盘由皮质升级为真皮材质。中控屏由9英寸升级为更大的9.2英寸。远近光灯有卤素升级为LED光源。增加了副驾驶化妆镜并提供照明灯配置。另外。轮圈尺寸由17英寸升级为18英寸。
不过。柯珞克同样具备途岳不提供的配置。包括车载空气净化器。8英寸全液晶仪表等。
从配置来看。途岳比柯珞克多出的配置。除了在主被动安全系统上新增的配置有所用处以外。其它均属于各取所需的范畴。当然了。大众的品牌力也是途岳的一大优势之一。因此。结合3.17万元的差价来看。还是柯珞克更值得推荐。
