众所周知中国大陆市场一直都是很多汽车品牌的摇钱树。可即便如此。还是有很多汽车品牌退出了大陆市场。今天我们就盘点几个比较有代表性的品牌。看看哪个最可惜。
首先就是铃木。其实铃木进入国内的时间还是比较早的。包括以前的雨燕和北斗星之类的。也圆了很多人的汽车梦。但是铃木相对来说。比较侧重于小型车。渐渐的就满足不了国内消费者的用车需求了。所以就渐渐的退出了国内市场。
欧宝作为一个欧洲的汽车品牌。其实即便是退出了国内市场。但是欧宝也算是留下了一些血脉。例如国内目前在售的别克君威。在海外的一些市场就是欧宝的英速亚。其实欧宝退出国内市场更多的原因还是通用的品牌策略问题。
光冈这个品牌其实在国内就没卖几年。当初的大蛇。女王之类的车型走的也是比较个性化的风格。但是相对来说。光冈虽然车型比较个性。但大部分车型都是基于日产或者马自达之类的日系车深度改装来的。高昂的售价并不受到消费者的喜欢。
菲亚特集团作为世界上规模比较大的汽车集团之一。菲亚特品牌在国内的销量一直都是一波三折。当年国产之后的销量也是有一些亮点的。但是缺乏高端车型。加上国内家用车市场的竞争过于激烈。菲亚特品牌也退出了国内市场。
西雅特作为西班牙的汽车品牌。如今是大众集团的子公司。西雅特在国内的车型基本上都是大众的换壳车。但是因为进口的原因。价格比起大众来说并没有什么优势。再加上大众品牌在国内的强势地位。西雅特退出国内市场也算是情理之中。
讴歌作为本田旗下的豪华品牌。其实进入国内市场比同为日系豪华品牌的英菲尼迪还要早一年。但是早年一直采用大排量发动机。导致价格偏高。而后来虽然国产。降低排量。但是品牌力在豪华品牌里面不强。再加上销量实在太低。本田也已经把讴歌品牌退出了国内市场。
