在国内。要说哪家合资车企最良心。凯迪拉克绝对是其中之一
车型售价厚道
第一点就是车型的售价。凯迪拉克并没有像其他合资品牌一样。区别对待国内市场。所有车型几乎都是全球同步发售。而且官方指导价也保持同步
比如凯迪拉克CT4。在漂亮国的售价是3.3万美元。折合人民币22万元左右。国内售价是23.97万元
而奔驰的C300L。国外的售价4.1万美元。折合人民币约26万。在国内却能卖到47万的价格。相当于国内的一台。可以买国外的2台车
并且凯迪拉克国内的优惠更大。经常打“骨折”。整体售价甚至比国外还要便宜
动力配置优秀
第二个就是动力配置方面。不管是1.5吨的CT4。还是2吨重的7座XT6。凯迪拉克全系车型标配2.0T发动机。马力统一为237Ps。最大扭矩350Nm
个头比较大的车型就配一个48V轻混
不像其他合资车企。同一个发动机。还要分成不同的功率版本。奔驰一个1.3T发动机。居然还要分成高低功率两个版本
宝马3系的2.0T发动机。分为156匹。184匹。258匹三个动力版本
很多人经常调侃：3系的价格能买CT4。3系的价格能买CT5。3系的价格还能买CT6
在变速箱方面。凯迪拉克起步就是8AT。XT5。XT6两款SUV采用9AT。主力车型CT5。CT6更是用上了10AT。已经是当前AT变速箱的最高序列产品。最便宜的CT4都给你配上了后驱
再看看BBA。宝马1系。前驱双离合。奔驰A级。前驱双离合。20多万的车后悬架还是扭力梁。奥迪更是全系7挡湿式DCT。雷克萨斯还在用CVT
只有同为美系车的林肯能和凯迪拉克比一比
车辆配置丰富
第三个就是在车辆配置方面。凯迪拉克入门车型的配置。相当于同级别车型的中配。凯迪拉克的中配。基本就能做到同级车型顶配
各种BOSE音响。隔音玻璃。主动降噪。让车主能开得舒心。就连行车记录仪都被你配好了
而且凯迪拉克不玩饥饿营销。一上市就是开始打骨折。质量一直不错。不断轴不漏油。很少出现大规模的质量缺陷问题
为啥欺负“老实人”
看完是不是觉得凯迪拉克确实比较厚道。但是配置高。售价低。质量好的凯迪拉克。销量就是上不去
隔壁的BBA各种问题不断。把消费者当成待宰的羔羊。销量却一直在逐年增加
而老实本分认真造车的凯迪拉克。却被扣上了“浴皇大帝”的帽子
说句心里话。凯迪拉克确实有些委屈
也正是在凯迪拉克的衬托之下。才会显得BBA的吃相有多难看
