爱说车_环岛怎么行驶(环岛怎么行驶图解)

环岛怎么行驶(环岛怎么行驶图解)

更新时间:2023-06-19 01:58 出处:网络

新手开车上路。遇到非常规的路口就很容易出错。除了自身驾驶技术不够娴熟之外。还有两个重要原因:一个是不懂得非常规路口的通行规则。不知道怎么走是正确的;另一个就是在驾校教学的时候涉及不到这种非常规的讲解和练习。独自上路以后只能靠自己摸索经验。为了摸索这些经验可能要付出一定的代价。今天我将通过前方环岛路口的驾驶实录。给大家讲解通过规则和技巧。希望对你有所帮助。从而避免被拍处罚。避免刮蹭事故。

前方即将到达一个五路口环岛。当前道路是4车道道路。其中1。2 。3车道都是直行车道。第4车道是右转车道。我目前行驶在第1车道。如果你打算去往右侧第一个路口的话。那要提前选择走第4车道。沿着第4车道右转弯就可以了。无需驶入环岛。要打算去往除右侧第一个路口之外的路口时。就要沿着直行车道的任一车道先进入环岛。在到达目的地出口时驶出环岛。

在进入环岛前。右转车道和直行车道之间有一片三角形导流线。这片导流线区域不能进入也不能轧行。

一辆黑色轿车为了从右侧超过前车。直接轧行了导流线。这个被拍到就是3分200Y。

再往前走。前方出现斑马线。虽然这里没有红绿灯。但是斑马线上的行人是一样要礼让的。在斑马线的这一侧。这个三角形的标志就是一个让行标志。意思是。在这里停车礼让斑马线行人。左侧的对向车道上。让行标志在斑马线的另一侧。这是出环岛的车辆让行斑马线的位置。

继续往前走。越过斑马线。又是一个让行标志。这个让行标志这次是与前面的双虚线组合。这也是停车让行的标志组合。因为按照规则。进环岛的车辆要给正在环岛上行驶的车辆让行。

通过左侧车窗。歪头向左观察。看环岛最外圈这一条车道上没有车辆开过来。继续往前走向右打方向汇入环岛。这个向右打方向汇入。不需要打转向灯。因为它既不属于拐弯也不属于变道。可以把环岛路线当做自己直行路线的延伸。

前方行驶在环岛最内侧车道的这辆白车右转灯处于闪烁状态。他应该是要向右变道做驶出环岛的准备。我适当点点刹车。让他先行通过。 他直接连续跨过多条车道直接去往了出口方向。

在环岛行驶中。变换车道要打转向灯是对的。但是连续变道也是违规的。这辆白车打算在右侧出口驶出。应该提前向右变道到中间车道再变道到外侧车道。最后驶出环岛才是正确的操作。像他这样连续变道就比较生硬。对其他车辆正常行驶带来影响。这个几乎是横跨式的变道也很容易引发交通事故。

我从汇入环岛的位置进入环岛外侧第3 车道。可以看做直行过来的延伸。当进入第3 车道后。要向第2车道变道。那就属于在环岛内变道了。因此需要打开左转灯向左变道进入环岛第2 车道。我打算绕环岛一圈做一个全面的演示。可以继续向左变道到第1车道。保持左转灯闪烁状态。

在第2 车道顺直一下车身后

再次向左变道到第1 车道行驶并关闭转向灯。

像这种环岛上。不守规则的非机动车比较多。

变道时动作幅度不要太大。要注意向左歪头过肩观察好盲区。防止变道过快刮碰到他们。

我继续沿着环岛内侧的第1车道绕圈行驶。如果你正在打开着导航。在每经过一个出口的时候。它会依次播报经过第一个出口。经过第二个出口。经过第三个出口等等。直到你即将到达目的地出口的时候。他也会提示你提前向右变道走右侧车道准备驶出。如果没有打开导航。或者导航播报延迟而错过了目的地出口。这个也不要害怕。这不像高速公路上错过出口。那样需要多跑几十公里在下一个出口折返。这个环岛上错过了出口。仅需多绕一圈就可以了。如果你有兴趣。你绕个十圈八圈的都不会违规。

注意右前方一黑一白两辆轿车。他们正在右转弯驶出环岛。两辆车一前一后都不约而同的犯了相同的两个错误。一个是右转弯没打转向灯;

再一个就是。没在车道内右转。而是轧行在实线车道线上右转。白车现在刚好骑行在实线上。根据黑色轿车的行驶路线判断。他也是骑行实线而过的。

我们来看一下这个出口车道。最右侧车道是右转地标线。这个车道是相邻路口右转车辆。不汇入环岛直接走的一个右转弯车道。他与左侧这个带右转地标线的车道由实线隔开。互相之间不能变道。

在白车的左手边有两个车道。车道内画的是直行箭头。这是环岛车辆驶出的环岛的车道。也就是说。白车和黑车只有行驶在这两条车道的任一车道内才是合规的。

现在他们哪条车道都没走。而是骑行在实线上着急右转弯。这属于典型的不看标线的不良开车习惯。这个习惯一旦养成了。再去一些管理规范的城市开车。12分一天都不够用!

我现在已经到达刚才汇入环岛的路口。我打算在与其相邻的路口驶出环岛。打右转灯。准备向右变道。

根据前面灰色轿车的行驶轨迹判断。他也是要在这个出口驶出。按照进环岛车辆要给出环岛车辆让行的规则。前面进入环岛的两辆车应该停车让行。现在却是灰色轿车给他们让行。整个弄反了。其实这个也不能完全怪进入环岛的车辆。灰色轿车没打转向灯。人家怎么确定的认为你是一定要出岛呢?所以说。首先要保证自己规范操作。才能去要求别人按规则行驶。

前面车辆已经通过。灰色轿车起步的反应速度还是慢半拍。于是。我放弃跟行灰色轿车。转而向左选择左侧车道。

就在我打方向已经对准左侧车道往前开的时候。

左后方一辆白色轿车。快速追超了上来。并迅速出现在我的左前方。轧行着导流线穿插到我车道前方超车而去。

这样的地点也要超车。真是够可以的!这个位置有三不能超:首先是不能轧行导流线超车。即便不超车。仅轧行导流线也不行;其次是。弯道不能超车。何况我行驶的车道是实线导向车道而且是单车道;第三。路口不能超车。很显然。我正在驶出路口。而且前面就是斑马线。

无论这里有没有电子眼。只要后车行驶记录仪举报。足可以让他得到应有的处罚。有些司机开车是因为性格上争强好胜。而有的司机确实不知道该怎么走是对的。所以学习很重要。谦虚也很重要。今天多一次学习。可能使你未来少一次。或者少很多次被处罚的机会。更重要的是让你远离事故风险。这就是对生命和财产的最好保护。

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