新能源时代已经成为平民阶层最佳选择。节能。省油才是家用通勤一大优势。而在以往能选择的混动车型就仅有“两田”的混动可选。多少有些垄断家用车型的感觉。
但是随着国产研发技术渐渐成熟。似乎也看到了国产混动崛起的曙光。它们的硬核实力也将“两田”混动系统视为最大的宿敌。
这次教授也特意挑选了国产界中。混动SUV产品竞争力最有性价比的车型。几乎款款都是入门即高配！
作为吉利集团的高端品牌。领克汽车一直是备受瞩目。其中首款搭载Lynk E-Motive智能电混技术的车型也落在了领克01 EM-F上。官方给出的账目数据就很有看头。百公里油耗仅需4.88L。零百公里仅需7.8秒。
而且领克01EM-F车型搭载的1.5TD的混动专用发动机。集成了米勒循环。其中压缩比达到13：1。热效率达43.32%。系统综合马力为245匹。综合扭矩高达545牛·米。强悍的动力储备。能让你体验什么是“马力即正义”。
相比于“两田”混动家用车在数据就更加有看头。关键是这套系统还很省油。与CR-V。RAV4在日常行驶的油耗上打个平手那都不是事儿。
不仅如此。它自身的配置也是相当的丰富。12颗超声波雷达。5颗毫米波雷达。4个高清环视摄像头等等。组成了ADAS驾驶辅助系统。各种复杂路况对于它来说都不是事儿。若是合资品牌那起码高配车型以上才会出现。领克 01EM-F妥妥就是花小钱办大事。
主打亲民路线的长安欧尚。凭借超高的性价比吸引着一众消费者的青睐。而前段时间入市的欧尚Z6也是不例外。在紧凑型SUV里堪称“价格屠夫”。
欧尚Z6除了常见的纯燃油车型之外。还有蓝鲸iDD全域混动系统。28.4kWh的容量电池。满电满油最长续航可达1200km。百公里综合油耗仅为5.7L。光是这两项就超越不少同级车型。极佳的燃油经济性无疑是它一大卖点。
动力系统则是由蓝鲸1.5T混动专用发动机+博格华纳电机组成的插混动力。搭配上蓝鲸三离合电驱变速器。最高传递效率达到97%。590N·m的系统综合扭矩还兼顾了优异的动力性能。路上行驶超个车完全能一气呵成。
智能化的配置也是它最大的杀伤性极强的“武器”。三屏交互的座舱就完爆了其它竞品对手。内置OnStyle 5.0系统智能车机系统。可实现语音唤醒。人脸识别。自动导航等。强化了车载的娱乐体验。能让你上车就可体验到充满科技感的座舱。不到16万的售价。你真的有理由不选它？！
近几年星途在高端品牌的阵容里也攒了不小名气。而星途追风ET-i“混”得也不简单。具备“3擎3挡9模11速”的技术。在馈电状态下4.8L/100km的油耗。以及超1000km的综合续航。仅没有续航焦虑。又比纯燃油车节能。征战新能源市场妥妥是合格了。
而星途追风ET-i的混动系统则是由1.5T发动机和前桥双电机组合而成。而且两个电机能够直接参与到驱动。与常见的“驱动机+发电机”组合相比。追风ET-i动力则是更加强劲。峰值扭矩可达510N·m。实际道路驾驶能高效满足全场景使用。
智能座舱也是它一大独门武器。支持FOTA远程升级。AR实景导航。人脸识别等。有了这些高阶配置加持。能进一步提升驾驶者在座舱使用层面的感受。
在国内混动中。颇具话语权的还有着WEY品牌的DHT系统。其中玛奇朵DHT也是家族最亲民的车型。并且该系统的工况也是“下猛料”。续航里程 1100km。百公里综合油耗4.7L。为用户带来更低的燃油经济性。
玛奇朵DHT配备的1.5L+DHT动力总成。总扭矩370N•m。0-60km/h加速仅需4.1秒。出色的动力表现完全能媲美2.0T发动机。初段的动力响应绝对能给予一定的推背感。日常道路驾驶能满足顺畅性。
配置可以说是不止成本的“堆料”。像融合泊车。智慧躲闪。智慧限速。LDW车道偏离预警。LKA车道保持辅助。LCK 车道居中保持。TSR交通标志识别等20多项辅助驾驶功能。智能体验也解决了时代的痛点。
总的来说。中国品牌的混动也成为崛起的优势。现如今混合动力能成功出圈。有一部分原因是此前的油价上涨。带来经济性上的焦虑。
而以上这几款车型。不光是城市的低油耗工况表现成为一大核心要素。智能化水平也满足用户出行时的困扰。若你近期有购车的想法。这几款车会是你的菜吗~
