现如今。越来越多的人买了私家车。从之前的走路或者骑自行车换成了私家车出行。可以说在很大程度上变得更加便捷。而随着城市规划越来越合理。越来越科学。公共交通也变得越来越方便。但是。依然有很多人更喜欢选择私家车出行。特别是中长途路程。比如自己开车自驾游。而有了车以后自然也是要保养的。并且还要认识一些和汽车有关的各种零部件。这样在必要的时候确实很有帮助。
对车子来说。各种各样的油液就像它们的血液一样。车主们需要充分了解。而汽车的保养项目一般来说也非常多。需要车主们定期更换各种零部件以及油液。比如说机油。如果加的是矿物质机油或者半合成机油的话。那基本五千到七千公里左右的话就需要更换一次了。具体的更换里程数可以视用车路况来定。如果路况好基本上不费车的话。全合成机油一万公里换一次也是可以的。还有一个就是防冻液。听这名称很多人都会误以为防冻液只有冬天才需要。其实不然。防冻液在夏天依然发挥它的作用。并且不可替代。
说到防冻液。我们就给大家来介绍一下。防冻液主要就是添加了防冻剂和添加剂的一种混合溶液。它的成分有三大类。分为乙醇型。乙二醇型还有甘油型。这三类防冻液的不同点就在于它们的耐寒程度。一般来说。乙醇型的冰点在零下114摄氏度。乙二醇型在零下11.5摄氏度。甘油型在零下17摄氏度。可以说乙醇的冰点最低最耐寒了。而沸点的话。乙醇型防冻液是78.3摄氏度。乙二醇型是197.4摄氏度。甘油型最高。在290摄氏度左右。由此可以看出甘油型防冻液是最耐热的。
相信看过防冻液的人都知道。防冻液一般有不同的颜色之分。那么。汽车防冻液为啥有不同的颜色。能混加吗？很多车主弄错了。其实。防冻液本身是没有颜色的。但厂家往往为了区分防冻液。会在出厂的时候往里面加一些染色剂。也就是说。颜色不同的防冻剂只是里面的染色剂不同而已。一般来说常见的有红蓝绿几种颜色。那么。颜色不同的防冻液可以混加吗？关于这个。车主们要注意的是最好不要混加。毕竟各个厂家在添加剂方面有所区别。混加的话很可能出现问题。
因此。汽车防冻液有不同的颜色是正常的。但是最好不要混加。不过很多车主弄错了。当然。虽说防冻液有各种颜色。但它们的功能却是都一样的。无非就是防止“夏天开锅。冬天冻结”。而防冻液颜色的差异。如上文所说。一方面是为了让厂家更好分辨。当然还有一个功能就是避免人们误食。毕竟有颜色的东西还是会让人产生警惕的。对此。你们有什么看法呢？
