全套离合器由离合器和离合器操纵系统两部分组成。按压紧弹簧形式可分为周布弹簧离合器。中央弹簧离合器和膜片弹簧离合器。按操纵系统可分为机械杠式。拉索式和液压操纵式3类。不论是哪种类型的离合器。当出现离合器打滑都要及时的进行故障处理。以确保驾驶安全。本文主要是对离合器打滑现象。故障原因及处理方法做一个讲解。
当离合器片打滑时会出现以下现象：
1。故障现象汽车用低速档起步时。放松离合器踏板后。汽车不能起步或起步困难；
2。汽车加速行驶时。车速不能随发动机转速的提高而提高。感到行驶无力；
3。重载上坡时打滑明显。严重时产生焦煳味或冒烟等现象。
离合器打滑故障原因
①离合器踏板没有自由行程。使分离轴承压在分离杠杆上。
②从动盘摩擦片。压盘或飞轮工作面磨损严重。离合器盖与飞轮连接松动。压力弹簧疲劳或折断。膜片弹簧疲劳或开裂。使压紧力下降。
③从动盘摩擦片油污。烧蚀。表面硬化。铆钉外露。表面不平。使摩擦系数下降。
④离合器操纵杆系卡滞。分离轴承套筒与导管间油污。尘腻严重。甚至造成卡滞。使分离轴承不能复位。
⑤分离杠杆弯曲变形。出现运动干涉。不能复位。
离合器打滑故障诊断与排除
离合器片与从动轮及内外压板之间的压力不够。使离合器片压不紧而引起打滑。如果间隙调整不好就要检查中压板和进退盘的表面是否平整。是否有所损坏。一般它们的接触面应达到80%以上。才能使两块离合器片接触正常。运转时不会出现打滑现象。
①检查离合器踏板自由行程。如不符合规定应予以调整。
②如果自由行程正常。应拆下变速器壳。检查离合器与飞轮连接螺栓是否松动。如松动则予以拧紧。
③如果离合器仍然打滑。应拆下离合器检查从动盘摩擦片的状况。如果有油污。 -般可用汽油清洗并烘干。然后找出油污来源并设法排除。如果摩擦片磨损严重或有铆钉外露。应更换从动盘。
④如果从动盘完好。则应分解离合器。检查压紧弹簧。如果弹力过软则应更换。
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