1. 迈凯伦 M6GT
在20世纪60年代。M6GT是基于雪佛兰V8动力的M6 Can-Am赛车。本应成为迈凯伦的第一辆公路车。但在布鲁斯迈凯轮去世后。该项目被搁置。
2. 迈凯伦 MP4-12C
该车基于碳纤维复合材料底盘和迈凯伦M838T发动机。该发动机由内部开发。是平面曲柄设计的双涡轮增压3.8升V8发动机。在7。500 rpm时产生592马力。
3. 迈凯伦 P1
迈凯伦P1由12C的双涡轮增压V8发动机和电动机组合而成。功率为903 hp。它在设计时充分考虑了赛道。并采用了基于F1的技术。
4. 迈凯伦塞纳
迈凯伦致力于使塞纳尽可能轻。它的功率重量比为每吨658马力。原始动力来自迈凯伦720S中使用的双涡轮增压V8发动机的修改版本。功率为789 hp。配有可调节的双元件尾翼。该后翼还可用作空气制动器。
5. 迈凯伦F1 GT
迈凯伦F1可以合法地被称为发烧友世界的偶像。在F1的106个公路版中。F1 GT是该车的最终化身。
6. 迈凯伦减速尾
迈凯伦称速度尾是“有史以来第一款超级GT”。这是一款疯狂的空气动力学和强大的。因此。快速的汽车。这是一个三座赛车。这使它成为F1的精神继承者。所有三个人都在一个带有电致变色玻璃的玻璃顶篷下。按下按钮就会变暗。前部的固定轮罩使空气平稳。而后端则使用柔性碳纤维副翼代替传统的液压扰流板。以实现可调节的空气动力学。
7. 迈凯伦埃尔瓦
Elva是一款奇怪的汽车。当你考虑到它来自迈凯轮。一家以制造非常专注的汽车而闻名的公司。它基于塞纳。但没有挡风玻璃。这辆车没有多大意义。但也许这是超级跑车所能拥有的最大意义。Elva在法拉利和阿斯顿马丁的同行中的独特之处在于。在美国。您可以订购带有挡风玻璃的飞机。使其在道路上合法。
