相信大家都有这样的驾车经历。
比如。感觉自己能过然后加速。结果到跟前觉得好像又过不了。再踩刹车。
最后。哎呦卧槽。红灯亮了。没刹住。车越过线了。
怎么办呢？
会不会挨罚款呢？
还要不要往后倒呢？
首先。我们来了解一下“电子警察”拍闯红灯的原理。十字路口除了有摄像头之外（确实有不少路口没有电子警察。闯红灯也没事。但是我们还是要遵守交通法规）
还有与之配套的感应线圈。就是这个停止线。可是有感应的哟。
当你的车前轮压过地上的感应线圈时。电子警察拍下第一张照片。当你的车后轮压过地上的感应线圈时。电子警察拍下第二张照片。当你的车通过路口压过对面地上的感应线圈时。电子警察拍下第三张照片。记住：只有三张照片都集齐了。才算闯红灯。
就是说。当你把车停过线了。只要停下来。不论是拍一张照片。还是你停的再往前。拍了两张照片。这都不算闯红灯。当然也都不会被处罚。
不过。咱还得要知道。电子警察的启动时间是在黄灯亮起的后两秒。大概是红灯亮的前一秒。也就是。当我们看到红灯的时候。电子眼已经启动拍照了。所以。黄灯亮起。一定不要抢灯通过。很容易会误闯红灯。
还有就是在红灯熄灭前两秒。电子警察会自动关闭。此时哪怕依然是红灯。但电子警察是不拍的。所以。有些老司机和出租车会在这个时候提前起步。
再回答第三个问题。就是要不要往后倒呢？
千万不要往后倒。
你把车停好后。拍一张（前轮过线）或者两张（后轮也过线）照片。是不会挨罚的。如果你往后倒。万一撞上后面的车。那可是你全责啊！！！！多一事不如少一事啊。既然不会挨罚。不构成闯红灯的条件。那为何还要多此一举往后倒呢？
电子眼体统特点：
车辆捕获率—100%（不包括二轮摩托车等）；
识别时间—约1秒（肯定比你的反应要快的多）；
车牌识别率—白天95%以上。晚上90%以上（比较高啊）；
适用车速—5-180km/h（如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了。不过超速后果也很严重）。
闯黄灯被拍的原理应该和红灯一样 。新交规说当黄灯亮起时。车身任何一部分一旦越过停止线。车辆是可以继续通行的。可以不认定为闯黄灯。但是在路口的时候 黄灯亮的一刹那 车身是不是过警戒线 有时候不好判断 。
违章处理过程
挥中心收到图片。会将车牌号信息与车管所信息相比对。从而调出车辆的综合信息。如车主。车型。颜色等。然后由信息处理人员网站。使违章车主能够进行查询。
信息损失问题
不是所有违章的车辆都能够被拍下来。只有车牌图片清晰的情况下。信息录入人员才能将违章车辆输入数据库进行处理。(不过也不要故意遮挡号牌。否则按照修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》规定：未悬挂或不按规定安装号牌。故意遮挡或污损号牌违法行为一次记12分）
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