吉利帝豪一直是国产轿车中的销量冠军。是目前唯一能和合资品牌车型在销量方面抗衡的产品。吉利帝豪主要的竞争对手是大众桑塔纳。买车之前说实话。桑塔纳我连看都不想看一眼。因为教练车和出租车都是用的这一款。虽然说是皮实耐用。但总感觉作为家用车太糙了。家用省心省油虽然重要。但也不是一点颜值配置追求都没有。
买车前由于一直抱着这样的思想。所以最终还是选择了国产帝豪。打算相信国产车一回。入手的是帝豪自动挡低配。但是名字为1.5豪华版。厂家也挺会玩儿。显得跟高配一样。官方指导价8.58万。最终优惠1.5万元。以裸车价7.08万成交。购置税6265元。保险交了4800。上牌费200元。全款总落地价8.2万。
国产车首先给人的感觉就是静态体验性价比特别高。看外观配置绝对比同价位合资品牌车型上档次。看用料做工也要比合资车厚道。买国产车的人大部分都是被这一点吸引的。当然我也不例外。虽然是自动挡低配车型。但是经常用的安全配置以及娱乐配置一应俱全。车身稳定系统。上坡辅助。自动驻车。多功能方向盘。大屏导航。定速巡航等功能都没有缺失。配置优势突出。
而且吉利由原来彩色LOGO变成黑灰的的LOGO。档次感确实也提高了不少。感觉比以前要高大上一些。方向盘造型比较立体。手感细腻。整个内饰布局无论是做工还是用料都不输10万级别的合资车。但是个别地方的设计还欠妥当。例如中控台中央的水杯架。深度设计得不够。真正把水杯放上去会来回晃。而且放上水杯就会影响挂挡操作。所以还不如直接把它设计成一个储物盒。目前我就是直接在这个地方放纸巾。
帝豪整体的行驶质感还是偏运动的。操控性和刹车制动性都比较棒。开起来非常顺手。隔音水平一般般。跟10万元的车相比还是有点差距。但和同级别车型相比隔音并不算他的弱项。底盘调教相对比较生硬。过减速带等不平的路面颠簸感比较直接。没什么减震效果。虽然不喜欢轩逸这款车外观。但轩逸开起来的感受还是值得称赞的。如果帝豪能够把舒适性调教的和轩逸一样那就更好了。
说了这么多优点。下面着重说一下这款车的缺点吧。最致命的缺点就是油耗。帝豪的油耗真的不低。跟同排量的桑塔纳比至少百公里高2升油。而且表显里程续航相当不准。四格油也就跑200km。但是剩余四格油显示依然还能续航400km。实际却200km都跑不到。虚报了两倍多。表显续航里程形同虚设。实际油耗表现纯高速区百公里7升左右。纯市区百公里油耗12升左右。相对于1.5升自然吸气的排量这油耗还是偏高的。买了之后几乎从来不大脚油门。综合路况百公里油耗7.8升。最近天气变冷油耗略有上涨的趋势。估计等到过年的时候平均油耗能涨到8升。天气暖和之后才会略微下降。
帝豪是款不错的国产车。无论是配置。颜值。动力还是操控都在同价位中属于一流产品。但唯独油耗控制得不怎么经济。令人感到比较遗憾。如果帝豪的油耗能够控制的和桑塔纳一样。相信月销两万台绝对不是梦。
以上内容就是帝豪车主的真实用车感受。希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论。说说你对吉利帝豪这款车的看法。
