接近角和离去角都是衡量汽车通过性能的指标之一。接近角和离去角越大。一般来说通过性就越好。
接近角是指在汽车满载（最大总质量）静止时。车辆前端的凸出点（特别是一些硬派越野车安置在车头处的绞盘也要算在其中）向前轮所引的切线与地面构成的夹角。
离去角是指汽车满载。静止时。自车身后端突出点向后车轮引切线与路面之间的夹角。即是水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘（静载）的平面之间的最大夹角。位于最后车轮后面的任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。
接近角测量
车辆满载静止在坚实水平面上。平面与前轮轮胎外缘所呈的最大锐角为接近角。且确保前端保险杠等任何固定在车上的部件均在此夹角上方。
离去角测量
车辆满载静止在坚实水平面上。平面与后轮轮胎外缘所呈的最大锐角为离去角。且确保后端保险杠等任何固定在车上的部件均在此夹角上方。
