不看车标。单纯看外形。想必不少人会把这辆车当成捷豹F TYPE跑车。如果看了车标。不少人会把这车当成宝沃。车标像宝沃。但不是宝沃。这是来自美国的新兴大型四门轿车。名为VLF Destino（2016-至今）。这是一款基于菲斯科karma而打造的车型。不同的是菲斯科卡玛是四门四座“混合电动”车。而这款车是燃油车。去掉了菲斯科的电动机和电池系统。然后装上了汽油发动机。所以在VLF Destino上能找到菲斯科卡玛的影子。
菲斯科卡玛混动车国内是有的。长/宽/高（mm）4996/2138/1330。2.0T汽油发动机。最大功率260马力。外加两台电动马达。百公里加速仅需5.9秒。综合油耗2.4升。续航里程是483公里。纯电模式下能跑80公里。海外起始价11万美元。国内参考价110万。因销量不好。后来破产了。菲斯科破产后。VLF购买了生产线。推出了VLF Destino。VLF Automotive 是美国小型汽车制造商。2016年成立。
长/宽/高（mm）5151/2133/1331。轴距3159mm。车重1905公斤。不管是车身总长还是轴距。这款车都达到了大型D级轿车的标准。事实上这款车就定位大型豪华车。只不过车身比较低矮罢了。严格来讲算运动型轿跑车。和保时捷帕拉梅拉差不多。
发动机来自雪佛兰克尔维特ZR1。6.2升V8机械增压发动机。前置后驱。最大输出功率638马力。最大扭矩819Nm。配上6速自动变速器。百公里加速4.2秒。最高车速322公里/小时。碳纤维车顶。真皮内饰。海外起售价23万美元。
国内街头还没看到挂牌上路的车型。不过就价格而言。23万美元可不低。比迈巴赫S650还高出3万美元。国外的迈巴赫S650就是国内的S680。参考迈巴赫S680国内的售价。加上这款车年产量100辆。进口到国内的售价应该在300万到400万之间。三四百万人民币。买宾利飞驰它不香吗？
论名气。VLF Destino名气太小。远远不如保时捷帕拉梅拉。论空间。这款车没有宾利飞驰大。更不要说迈巴赫S680了。加点钱都能买古斯特了。这个价格注定是小众车。
