越来越多的国产车企火了。像是哈弗。长安。比亚迪等等。都成了市面上耳熟能详的汽车大品牌。其实还有一个国产品牌你一定听说过。但是总感觉这个品牌比较低调。在网络上基本见不到它的广告。但在路上却能经常见到它的车型。我说的这个品牌便是奇瑞。
奇瑞走的是技术路线。在动力总成研发方面投入很大。旗下车型的实力也比较出众。不过前几年并不太注重企业宣传和车型外观设计。所以给人的感觉就像“技术宅”的大叔。有实力。有内涵。却不容易被人们发现。而最近这几年奇瑞貌似也“情窦初开”。阳光少年也开始捯饬自己的外观。例如刚上市的奇瑞艾瑞泽8。这车的外观如果遮住车标。你绝对不会猜出它是一款奇瑞车。
艾瑞泽8的造型优雅又大气。前脸大尺寸进气格栅还拥有点阵和放射线状两种装饰风格。前后大灯组就算在不点亮的状况下。也能看出内部呈现矩阵状分布。激活的时候还有动态点亮流水效果。要说10万级家用车哪一款的大灯最上档次。艾瑞泽8绝对名列前茅。来到车身侧面。我们可以看到笔直又犀利的腰线。以及双拼色车身的设计。18寸的熏黑轮毂放在这么一款家用定位的车型身上。也显得格外年轻。既正派又张扬。我想“儒雅”一词用来形容艾瑞泽8真的恰到好处。
来到车内。你会加深对“儒雅”一词的理解。除了大面积的真皮包裹外。艾瑞泽8的中控区域。电子档杆四周以及车门内衬处均覆盖着浅色的木质纹理饰板。电动座椅的控制按键。扬声器外罩以及门把手。全部都是用精致的镀铬件制作而成。细节质感出众。就像工艺品一般。
A级车的档杆操作区域普遍比较紧凑。而单看这个区域。艾瑞泽8给人的感觉更像中高端车型。精致敦厚的电子档杆被安排在靠近驾驶位的区域。前方配有手机无线充电区。右边配备带有加热和冷却功能的杯架。后方则配备电子驻车和驾驶模式选择控制区。周围充斥着着浅色木纹饰板。高档又儒雅。如此设计放在10万级家用车中实属罕见。
艾瑞泽8的座椅采用双拼色设计。与车身同色的区域填充相对饱满。可以起到良好的支撑性。坐垫和靠背区域的填充相对柔软。可以带来大沙发般的舒适感。功能方面。前排座椅具有电动调节和加热功能。主驾位置座椅还拥有记忆功能和通风效果。为了提升车内舒适性和氛围感。此车还配备了SONY音箱。无极炫彩氛围灯等配置。简直豪华的不像10万级家用车。
有人说国产车就喜欢弄这些花里胡哨的东西。三四十万的车也不注重动力总成。光知道在车内弄大彩电。大冰箱之类的配置。这种观点就有些以一概全了。对于奇瑞这种“技术宅”。动力总成方面的表现绝对不会让我们失望。此车全系标配1.6TGDI鲲鹏动力。该引擎被评为“中国品牌十佳发动机”。可爆发出145kW的最大功率和290N·m的峰值扭矩。动力表现已经能够媲美市面上许多2.0T引擎。
传动系统运用的是7速湿式双离合变速箱。这款变速箱调教的相当聪明。挡位切换时没有明显的冲击感。同时燃油经济性控制得很好。WLTC综合油耗仅为6.5L/100km。更难得的是此车可以加92号燃油。进一步降低了使用成本。
虽说艾瑞泽8和日产轩逸。大众朗逸是同级产品。但是它的底盘采用了更高级的前麦弗逊式+后多连杆式四轮独立悬挂结构。硬件方面的表现更加高级。调教方面。艾瑞泽8的底盘则更偏向于家用化。悬挂的初段非常软。以至于细小振动在行驶过程中几乎感觉不到。但碰到大的起伏路况悬挂后段又可以提供有力支撑。让车身始终保持良好的姿态。
除了车辆性能和舒适度外。国人买车现在也越来越重视安全性。艾瑞泽8在主被动安全系统方面的表现均可圈可点。被动安全方面。此车完全符合全球NCAP五星安全标准。整个车身框架近80%的结构都采用高强度钢。并匹配10个安全气囊。保证碰撞时乘员舱的安全性。主动安全方面。此车搭载了主动刹车。车道偏离预警。车道保持辅助。疲劳驾驶提醒。全速自适应巡航。自适应远近光灯等20余项主动安全配置。防患于未然。保证行车安全。
新上市的艾瑞泽8绝对算是近些年来奇瑞品牌的力作。为了提升车型的产品力。厂家还为消费者提供了五重购车礼。包括价值5888元的终身免费保养。三年零息贷款。置换补贴。发动机核心部件终身质保。以及三年免费基础流量。看着高端。坐着舒适。开着省油。用着省钱。如此全能的新一代国民家轿艾瑞泽8。让你心动了吗？
