“我感觉。国人现在买车就是乱买。一个典型的心态就是：什么都想要。面子。配置。安全。动力。油耗。外观。保值率等等。可是问题是。这个世界上哪有什么完美的车呢？就算有。比如劳斯莱斯库里南。那也需要600w起步的价格了。对于普通人来讲。我觉得适合自己的才是最重要的：
经常跑高速就买德系。美系；日常城区代步。买个日系三大妈没啥毛病；农村道路跑得多就选个哈弗H6这种SUV；喜欢速度与激情就买个思域。UNI-V。影豹；
所以。你要明白你的需求是什么。绝大部分车主只求省油。保养便宜。维修便宜。配置高不高。动力好不好他们不是很在乎。所以公路三大妈（轩逸雷凌卡罗拉）就经常销量霸榜。但是这些车卖得好却不代表它们也适合你！我身边就有很多买了日系合资车结果后悔的。
还有人总说国产车小毛病多。这种言论甚至像洗脑一样。很多人压根儿没开过国产车。竟然也人云亦云。简直是“被忽悠瘸了”。拿我来讲吧。我自己开的长安CS75 PLUS。到现在两年了。除了我剐蹭了两次去修车。就再也没进过修理厂。唯独发现车门子有点儿异响。去保养的时候直接给我滴了点儿油就好了。我现在都分不清机油。防冻液在哪里。而且我一直很纳闷儿：怎么你们买的国产车就全是小毛病呢？难道我太幸运？我也真没听说过有哪个一线国产车能把三大件开坏的。
然后我表弟。在我的推荐下提的长安UNI-T。开在路上老是有人问他车子多少钱买的。周围的人都在夸这车漂亮。都感叹国产车越来越好了。我现在感觉。只有那些不懂车的人。买车的时候才会只认大众。丰田。本田那些合资品牌。真正懂车的。都会根据自己的需求做出适合自己的选择！”（以上内容整理自网友）
【涡轮有话说】
个人认为。国内的汽车文化确实比较薄弱。或者说很多人不怎么懂车。这就导致很多人买车的时候。就像个无头苍蝇一样。不知道该选哪款。所以只能听别人的口碑。看车型的销量。毕竟很多人的心理是：“这款车买得人多。选它应该没错吧”？轩逸。朗逸。雷凌。卡罗拉为啥能一直卖得好？很大程度上。就是因为这些车“口碑好”。“销量高”。
当然了。现在都2022年了。随着咱国产车的崛起。合资车也在渐渐式微。比如吉利星瑞。比亚迪秦PLUS DM-i。奇瑞艾瑞泽8。长安锐程PLUS。我觉得都是不输同价位合资车的国产车。就拿锐程PLUS为例吧。#这朋友超安逸#
相比造型中庸的合资轿车。锐程PLUS则给人眼前一亮的感觉。据说前格栅的设计灵感来源于“窗棂”。渐变式的设计搭配LED大灯组。看上去挺年轻。有活力；车尾是时下流行的贯穿式尾灯造型。而且整个尾部给人感觉很敦实。衬托出运动气质。这个外观。给人感觉颜值挺高。锐程PLUS的轴距2770mm。长4800mm。宽1825mm。高1480mm。单说参数你可能觉得比较抽象。通俗点儿讲：“锐程PLUS的车身尺寸。比大众速腾都要大一圈”。
来到车内。时下流行的双联屏没有缺席。经常能够触碰到的地方都采用了软材质包裹。用料非常厚道。“一体式零压感座椅”是锐程PLUS的一大亮点。它基于超十万的亚洲人体数据进行建模分析。从臀部到肩部充分地贴合亚洲人的身体曲线。将压力均匀分布。而且高配车型还提供了座椅加热/通风/记忆。另外。锐程PLUS还提供了AR-HUD增强现实抬头显示。这在10万价位的车型上面。是非常罕见的配置。
动力方面。锐程PLUS全系均搭载1.5T发动机。匹配7挡湿式双离合变速箱。采用前麦弗逊式/后多连杆式独立悬架。只需要“吃粗粮”（喝92号汽油）。WLTC综合油耗6.44L/100km。在驾驶辅助配置上。锐程PLUS还搭载了带底盘透视的360°全景影像。全速自适应巡航。并线辅助。车道保持辅助。车道偏离预警。前方碰撞预警。自动紧急制动。疲劳驾驶提示等等。
【写在最后】
还是那句话：这个世界上不存在十全十美的车。一台车只要能够满足你的需求。那它就是一台好车。如果10万左右。你想要一款动力够猛。空间宽敞。颜值高。内饰质感好的轿车。我觉得长安锐程PLUS是一个不错的选择。你说呢？
