近几年。自主品牌的发展有目共睹。无论是质量还是技术都得到了一定的提升。成为中国汽车工业的一支重要生力军。如果说那家自主品牌厂商技术底蕴最为雄厚的话。带有兵工厂背景的长安汽车一定不能落下。长安汽车不仅在智能互联和自动驾驶方面不断创新。在发动机技术方面也是很有造诣的。其中大家常见的就是蓝鲸系列的发动机。这款发动机在国内处于领先水平。超越了很多同级别合资车型的发动机。
正是因为在核心零部件上的技术积累和进步。才让长安汽车这两年的市场表现取得了不俗的成绩。如今在长安CS75PLUS车型的带动下。长安CS75系列已经成为仅次于哈弗H6超越所有合资车型的国产SUV。长安CS35也在PLUS车型的带动下稳居热销榜前十。而刚刚推出的逸动PLUS车型。20天订单就超过万辆。达到11559辆。值得关注的是。长安CS35PLUS和逸动PLUS这两款车能有这样好的销量。搭载的蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机功不可没。
发动机作为汽车最重要的核心部件。往往是我们在买车的时候最关心的。特别是在销量越来越好的情况下。发动机的研发制造水平到底如何。相信这也是很多消费者心中长久以来存在的疑问。为了让更多人了解蓝鲸动力的魅力。近日。长安汽车于全球研发中心举行"蓝鲸密匙 解锁动力'芯'知识"大型直播活动。首度向外界展示了蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的组装过程。
在直播过程中。长安汽车还首度向全网开放了全球研发中心四大核心研发实验室。从可靠性。精密性。NVH等角度全方位展示动力DNA。让外界对中国品牌在汽车最为核心的动力技术领域真实研发实力。产生了全新的认知。那么。蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机到底有多强呢？下面让我们一起来看一看。
蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机。是蓝鲸NE动力平台下首款发动机。蓝鲸NE动力平台。是长安汽车集全球资源。基于领先的模块化顶层设计。历时4年打造的面向下一代排放。油耗法规标准的全新动力平台。全系兼容48V。HEV。PHEV。REEV设计。坚定助推“香格里拉”计划。蓝鲸NE动力平台作为中国OEM首个动力模块化平台。不仅填补了中国汽车平台化开发领域的空白。还实现更高升扭矩。同级别最强低扭矩。更优燃油经济性的同时。还有着全车减重。更大兼容性及通用化率的特点。
其实这款蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机早已名震江湖。在2019年GEngine中国汽车市场1.4T&1.5T引擎排行上。蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机经过权威专家多轮评测。于46款主流发动机中脱颖而出。并战胜奔驰M264 915。大众EA211等同级别产品。成为前三名中唯一一款中国品牌发动机。要知道在此次排行榜竞争上。很多都是世界级的知名发动机来参加。长安蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机能有如此表现。凭的绝对是实力。
蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机。拥有着峰值功率116kW（158PS）。峰值扭矩260N·m的数据表现。涡轮介入早。1500转即可到达峰值扭矩。低转速高扭矩的动力迸发。起步超车更快。动力说来就来。高压缸内直喷。带来1500-4000r/min的高扭矩输出范围。强动力输出时间远超同级车。动力储备充足。再陡的坡也能轻松前进。这样的动力表现甚至高过市场上大部分的1.5T发动机效率和强劲动力表现。
能有如此出色和优秀的性能表现。最重要的是其集成了诸多长安的先进技术。比如。它配合国际先进的IHI全新电子执行器废气涡轮增压器技术。并且匹配了全球首发量产Smart Phaser智能中置式液压相位调节系统。这就大大提升了响应速度级的动力输出速度。不仅如此。它还是中国品牌首家采用低压铸造双出口IEM+IHI全新电子执行器废气涡轮增压器技术。
在环保和燃油经济性方面。蓝鲸NE1.4T发动机也有巨大优势。它不仅满足国六标准。甚至在燃油经济性方面。也相当出色。比如在逸动蓝鲸版车型上。它甚至跑出了每箱油（53升）980公里的出色成绩。这样的表现已经盖过了很多家用车的燃油经济性。另外。整车还拥有图书馆级的静谧座舱。采用博格华纳新一代静音链条。博世新一代低噪声高压油泵等10余项先进技术。达到图书馆级静谧感。优化后的怠速噪声≤38分贝。方向盘怠速振动0.41mm/s。优于同级。带来更稳定的操纵感以及良好的驾乘舒适性。
在强平台带动下的强动力。在市场上也得到了验证和认可。2019年7月逸动蓝鲸版。长安CS35 PLUS蓝鲸版上市。在拥有澎湃动力。越级享受。可靠安全。动感造型产品优势的逸动蓝鲸版推动下。长安逸动在2019年的车市寒冬中。延续了月均销量过万的强势表现。在3月份乘联会刚刚公布的销量数据中。逸动车型月销达到10432辆。这样的表现甚至盖过了很多合资热销车。如今长安逸动PLUS的热销。也再度验证了蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的卓越实力和深厚用户口碑。
除了蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机外。还有蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机。于2020年3月全球首发亮相的长安UNI-T。搭载的就是蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机。这款发动机依托蓝鲸NE动力平台最先进技术。实现了最大功率130kW。最大扭矩300N·m。升扭矩200Nm/L的同级最强动力输出。另外。长安UNI-T已经成功完成中国首个L3级自动驾驶量产体验。据悉。2020年6月。UNI—T将迎来上市。届时。蓝鲸NE发动机也将为中国汽车用户带来更高品质的汽车动力体验。
车叔总结
之前。或许有不少消费者对于自主品牌有着不是很好的印象。觉得它们大多都比不过合资品牌。然而事实却是。如今自主品牌不仅在外观。内饰设计上进步。汽车智能化。网联化也在飞速发展。而且很多自主品牌都有了自主研发的发动机。甚至有些可以和合资品牌的发动机相媲美。就如长安这款蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机。其最大功率116KW。最大扭矩260N·m。扭矩输出达到1400-4000rpm。从参数上来看完胜奥迪和大众的EA211 1.4T发动机和现代Kappa 1.4T发动机。而且即使相比宝马1.5T发动机也丝毫没有逊色。车叔相信随着自主品牌车企不断努力。一定会在汽车领域里越来越强。最终成为受人尊敬的"汽车大国"。
