加减档正确操作方法(手动挡加减档正确操作方法)

现在很多车主朋友在买车的时候都会优先选择自动挡。这是因为自动挡操作的过程中。比较简单方便。特别是对一些经常需要跑长途的朋友来说。也要更为轻松。 自动挡也被很多人称之为“傻瓜式换挡”。这也从另一方面体现了自动挡操作的简单。 而相对于自动挡来说。手动挡的操作那是十分的繁琐。尤其在等红绿灯的时候。手动挡的车型需要频繁的换挡。比较的麻烦。而且这间久了。车主们就会很容易出现疲倦感。 并且。车主们还需要注重一些细节上的问题。 但手动挡开起来真的很累吗？学会这几招 手动挡的正确使用技巧。让你开手动挡不仅轻松还安全。 是在半离合的状态不要大脚踩油门。同时另一只脚不要一直踩着离合器。因为这会加大对离合器片的磨损。 在加减档的时候要注意离合一定要踩到底。这样才不会出现因为换挡可能出现的熄火。 第二个技巧则是在车速较低的时候要能正确使用离合和刹车。当车速在可控的范围内。例如排队和等红绿灯。刹车和离合同时踩下去（离合器略先）。并且使用制动控制速度。慢慢滑行。 正确的时机换挡。手动挡车型要掌握好换挡时机。根据什么换挡其实并不重要。使发动机达到最佳转速最重要。 如果是开车比较温顺的车主。那么就可以提前换挡。而开车比较生猛的车主。则可以延迟换挡。 第四个是在驾驶汽车下大坡的时候正确地利用制动。 自动挡车虽然是自动换挡。下大坡也需要像手动挡一样。一般都要先挂入一个低速档。不让变速箱升到高挡去。也要充分利用发动机制动。 例如在下地下车库的时候就需要挂一档。松离合。踩刹车控制好车速。在到底部时踩住离合防止熄火。 最后一个技巧就是超车时要学会降低档位来超车。能有效降低瞬时油耗；因为 变速箱的动力来自于发动机。在档位比较高的时候发动机要很大的动力来带动汽车。 一旦车档位高了之后这样一来发动机响应性就很可能会降低。所以这时候就需要切换低档位来促使发动机重新恢复转速。学会了这些驾驶手动挡还是非常轻松的。